プリウスαの新車
新車価格: 241〜362 万円 2011年1月1日発売〜2021年3月販売終了
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自動車 > トヨタ > プリウスα 2011年モデル
ユピテルのレーダー探知機とオートドアミラーを取り付けしたいのですが同時に取り付けることができますか?また配線などはオートバックスなどにやってもらったほうが良いのでしょうか?他に何か注意点あればご指導願います。
書込番号:17902865 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは
レーダー探知機とオートドアミラーを同時につけて誤動作などはないでしょう。
レーダー探知機だけなら、取り付けもとても簡単ですが、ドアミラーについてはショップでやってもらうことをお勧めします。
ただドアを閉めたときだけではなく、ドアをロックした時に動作するようにしなければなりませんが、その信号のラインを探す必要があるからです。
書込番号:17902929
![]()
1点
早速のご返信ありがとうございます。
ちなみにですがレーダー探知機もオートドアミラーもポンでつけれるとの書き込みがよくありますが、つける所は同じなのでしょうか?それとも分岐するものが必要なのでしょうか?
書込番号:17903110 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
レーダーはイグニッションONと連動がいいかと思います。
それを見つけるのは比較的簡単かと思います。
書込番号:17903224
0点
レーダーを付けるのならOBDUアダブターでつければ宜しいかと。
電源も取れるし色んなデータも見れるのでいいですよ。
自分はヴォクシーでトヨタハイブリッド専用のものを付けて非常に重宝してますが OBDUデータを見るのは表示を増やすとスクロールしてランダムに位置が変わるので非常に見づらいという難点があります・・・・。
今後改善されてカスタマイズ機能に固定表示&常時表示というものが追加されれば見やすくなりますが実現するかどうかは謎です。
書込番号:17904737
0点
レーダーは取り付け位置がダッシュボードならそれほど難しくはありません。
ミラータイプですと配線をAピラーに通しますが、カーテンエアバッグが有るのでそこの脱着は面倒かも。
取り付けがDIYでやれるかどうかですが、以下のページでパネル脱着のイメージを掴んで判断願います(7頁から)
http://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/support/manual/pdf/NKTT-PAL_I_0.pdf
オートドアミラーですが専用ハーネスタイプは配線が楽で、接触不良とかのリスクも少ないけど値段が高い。
汎用品はその逆で安い代わりに作業を確実にやらないと接触不良とか起きます。
書込番号:17904988
0点
こんなのを見つけました。これは30プリウスですが、Aピラーの外し方が参考になれば幸いです。
http://youtu.be/_5YBYB8kaEw
書込番号:17914334 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
初めまして!
わたしは、セルスターミラー型取付ました。
フロント運転席側のAピラーを外して配線してますがピラー部分は簡単に取れます。
みんカラで検索すれば取付方法色々出て来ます。
OBDU対応でしたのでOBDUに接続してます。
カプラーはめるだけで簡単に電源がとれ車両情報もレダーで確認出来るようになります。
オートドアミラーはディラーで取付してもらいました。こちらもみんカラ参照すれば自分でも出来そうです。個人的にはアンロックでミラー開よりACCオンで開の方が使い勝手が良いかと思います。
書込番号:17929873 スマートフォンサイトからの書き込み
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スレ主様
> レーダー探知機もオートドアミラーもポンでつけれるとの書き込みがよくありますが、
> つける所は同じなのでしょうか?それとも分岐するものが必要なのでしょうか?
取り付けるところは全く異なります。分岐する部品は不要です。
最近のレーダー探知機なら、別売りのOBDUアダプターを購入し、αの場合はハンドル右下にあるOBDコネクタに
接続すれば、電源や車からの各種信号を取得できます。ポン付けです。
オートドアミラーは、α専用(対応)とうたっているものを購入すれば、キックパネルの取り外しは必要ですが、
ポン付け(コネクタ接続)できるようです。(自分はディーラオプションでしたのでDIYしていませんが)
みんカラの下記ページには、いろいろな人が、その取り付け方をアップしているので参考になると思います。
http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/prius_alpha/note/?kw=%e8%87%aa%e5%8b%95%e6%a0%bc%e7%b4%8d
書込番号:17936812
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