『スティングレータイヤ選び』のクチコミ掲示板

[yk7711]

スティングレーTターボの走行距離が96000kmに達しエコピアPZXCの溝が減りウェット性能が落ちてきたのでスタッドレス装着中にタイヤを交換しよと思っています。
耐摩耗性＝ウェット性能＞ドライ性能＞快適性(フラつき性能)＝省燃費性能の順に見合うタイヤを探しています。候補としては、ミシュランエナジーセイバー、ヨコハマRV01、ダンロップRV504、トーヨーlukです。レグノは価格が高すぎるのて対象外です。サイズは165/55r15で走行距離は月に1700km、月2回程度高速を利用します。こんなスティングレーに最適なタイヤをご教授ねがいます。

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[津田美智子が好きです]

どれも大差ないよ　
だって軽四だもの・・・

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[スーパーアルテッツァ]

yk7711さん

最も重視する性能が「耐摩耗性＝ウェット性能」という点が悩ましいですね。

REGNO GR-Leggeraなら、この性能に合致しそうですが、価格面で除外されていますしね。

ここは走行距離が多いyk7711さんですから、耐摩耗性重視で如何でしょうか。

耐摩耗性重視ならENERGY SAVERを一押しにしたいです。

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[tukubamon]

片減りしていなければRVタイヤは不要なのでは？
RVタイヤはショルダーが硬くて乗り心地は悪いと思う。重くなるし。

なので、エナジーセイバーかlukが良いと思う。
うちのムーヴはエナジーセイバーを入れているけど、価格の割には耐久性も良いし、片減りもしない。
軽くて乗り心地も良いからオススメではある。
lukは知らないので他の方どうぞ。

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[yk7711]

早々に返信ありがとうございます。自分もそこらへんで悩んでいます。北陸なので雨はよく降るし、でも走行距離はそこそこある。省燃費性能も捨てがたい。価格面では安いRV504は良いかなとは思っていますが、転がり抵抗がAAでウェット性能が気になります。

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[icc10]

yk7711さん

各タイヤの特徴は詳しく無いですが、僭越ながら毎月yk7711さんの3倍程度走る (5000km/月程度です) 自体験からコメントします。

耐摩耗とウェット性能を重視との事なので私が今履いているブリヂストンのエコピアEX20を推薦したいです。

ただ、これは近日モデルチェンジするみたいですから後継モデル (確かNH100？) になりますかね？

EX20の前はネクストリーでしたが、1年4ヶ月でスリップサインまで1mm弱の8万km (大阪市周辺を中心に一般道が95%以上、高速が5%以下という使い方) 持ちました。

ただし、5万km走行後ぐらいからウエット性能劣化は感じられ、所謂、雨の日は5〜10km/hスピードを落とす必要が有りましたが、これは常識の範囲の安全運転だと思います。

EX20は同じ使い方で今8万km経過で、つい先日に最後のローテーションをしましたが、ネクストリーと同じ摩耗度合い迄、まだ1万kmぐらい使える見込みですから、9万km使えそうです。

スリップサインまで使うならネクストリーで9万km、EX20が10万km走れると思います。

私の場合で2ヶ月ぐらの寿命差ですから、走行距離が少ないyk7711さんなら半年ぐらい長く使えるのでは無いでしょうか？

ネクストリーと比べたら約10%長寿命ですし、雨の日にABSもVSCも作動する事は無いので、雨に強いのは明らかに実感出来ますよ。

静粛性能も家内や子供は気付かない程度ですが、少し向上してます。

以外の乗り心地性能やドライ性能は大差無く同等です。

昔のことですが、摩耗に強いと評判に釣られてミシュランも使ったことが有りますが、上記の2種と比べて特別に長寿命とは思わなかったです。

ご参考になれば幸いです。

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[yk7711]

icc10さん

ありがとうございます。EX20Cは嫁さんの車に使用していますが、良さそうです。たしかに2月に新しいタイヤがでるようで今年はまだ高値になりそうですね。EX20Cの在庫品は狙い目かもですね。

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[yk7711]

結局このタイヤを購入し組み換えしました。春が待ち遠しいです。

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