ヤマハのトリシティとかの話題ではとかく
「リーンロックが掛かれば転ばないスクーターになるのに」
とかトンチンカンな事言う人がいて草ですが、
そういう人にはトライクがおススメですね。
信頼性はともかく、こういうものがあるそうですよ。
http://www.three-wheel.jp/ime150_125-welbike.html
台湾のスクーターメーカーPGOが製作したものだそうです。(本当か?)
何気にバックギア装備。(笑)
トライクは曲がり方に癖があるので、
バイクに乗り慣れた人は一回は斜め前転やらかしそうですね。
あと、自分の足を轢くとか。(笑)
書込番号:20950603
1点
60万円ほどするようだ。
2輪と同じような駐車規制だと良いなと思うが、2輪を除くとして4輪のように取り締まられるのじゃ雨天でも平気な軽4輪がいいな。
書込番号:20954749
1点
>神戸みなとさん
コメントありがとうございます。
おっしゃる通りですね。
場所取るので駐輪場に停めて置こうものなら速攻で苦情が来そうですよ。
最近よく、ヤクルトのおねいさま方が屋根付きのミニカー(四輪スクーター?)で回られているのを見掛けますが、
トライクに乗るくらいならそちらの方が幾らかマシかなって思います。
書込番号:20954913 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
昔代車にロードフォックスを借りて
2回転びました。
http://www.honda.co.jp/news/1984/2840712.html
3輪なので大丈夫と思いコーナー中にブレーキをかけると
簡単に転びました。
やはり前二輪の方が安全ですね。
後輪に足を轢かれる可能性がある位置関係なら
ナーフバー付けないとやばいです。
↓(4輪用ですが)
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/hirochishop/cabinet/autoupload663/0530-0434.jpg
クワドレーサーのナーフバーを外してえらい目にあいました、、、
↓これも付いてない!
http://www.uchiyama.info/oriori/sangyou/car/suzuki/buggy/lt250r/
書込番号:20975541
1点
>ktasksさん
コメントありがとうございます。
ロードフォックス、懐かしいですね。
当時はまだ中学生だったしバイクには余り興味がなかったのですが、
このモデルには少し惹かれましたね。
スリーターと言えばホンダ/ジャイロのような配達屋さん然としたイメージですが、
ポップで親しみやすいルックスがちょっと良いなって思いました。
スリーターは調子に乗るとやっちゃいますよね。(^^;)
バギーは流石に公道で乗るには勇気が要りますね。
間違いなくバイクよりも邪魔がられますから。
ナーフバー無しは、もはや人喰いマシンですね。(!)
書込番号:20975966 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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