レヴォーグ 2014年モデル
1398
レヴォーグの新車
新車価格: 266〜412 万円 2014年6月20日発売〜2020年8月販売終了
中古車価格: 40〜348 万円 (1,431物件) レヴォーグ 2014年モデルの中古車を見る
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うらわそだちさん
ディーラーに頼んでも先ず断られますので、出来ないと考えた方が良さそうです。
もし、出来たとしてもヘッドライトユニットだけでも片側で10万円以上すると思いますし、その他にも交換が必要な部品があります。
つまり、D型ヘッドライトユニット移植は、かなり高額になる事が予想出来るのです。
以上の事よりD型ヘッドライトユニットをC型レヴォーグに装着する事は諦めた方が無難でしょうね。
書込番号:21087524
8点
>うらわそだちさん
バルブのみすげ替えると言うのは、難しい様です。
既知でしたらすみませんが、過去口コミ参考してみて下さい。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=20124891/
書込番号:21087634 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
D型のヘッドライトはローとハイビームが同じバルブで、角度切り替え機能にて使い分けているものです。
なので、ハイビームがLEDになったというより、ロービームがハイビームの役割も持っていると表現した方が正しいです。
レヴォーグのLEDヘッドライトはヘッドライトユニットと一体となってます。なので、バルブのみ交換ということは不可能です。
書込番号:21087661 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
11点
改造やってるショップに頼めば30万〜50万ぐらいでやってくれるんじゃないかね
書込番号:21088418 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
D型のは、フォレD型のそれと同じで
目玉は1個で上下切り替えと、左右の目玉ギョロリもするはずです。
ライト本体だけじゃなく、制御ユニットから違うかと思います。
C型までの遠目は、普通のリフレクターレンズなので、
市販の対応品LEDあたりで、まかなてはどうでしょうかね。
書込番号:21088464
15点
D型からは一灯式のバイファンクションLEDになってますね。
カプラーオンは無理・AFSはまず使えないと仮定して、ロー・ハイの切り替えがソレノイドで行っている場合は、ハイビームの配線加工・バンパー部にあるウィンカーの配線をヘッドライトへ変更を行えば使えないことはないかもしれません。
物自体はキレイに納まりますが、配線加工は必須になると思います。
SJフォレスターにも、C型以前のHIDヘッドライトを、D型〜のAFS/ADB機能付きのLEDヘッドライトに換装されてる方もいらっしゃいます。
ただ、この場合もAFS/ADB機能は使用不可と思われます。
書込番号:21092555 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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