『REGNOとの静粛性能差』のクチコミ掲示板

[@star]

今月愛車の新しいタイヤを購入しようと考えています

車は輸入コンパクトハッチです

現在は3年ほど履いたREGNO Vが入っていまして、氷の上を滑るような静粛性能が気に入っています

ただ本来はミシュランのゴムっぽい乗り味が好きなこともあって、このPrimacy3にするか、REGNOにするか悩んでいるところです

REGNOはPrimacy3の5割ほど実売価格が高くなることもありその価格にみあう差があるのかどうか・・・

Primacy3は試乗したこともありませんので詳しい方からアドバイスをいただければと思います

よろしくお願いします

書込番号：21341224

[からうり]

スタッドレスを買ってください。

書込番号：21341316

[ぜんだま〜ん]

どちらもプレミアムコンフォートタイヤです。
イメージしてはミシュランのほうが走る楽しさを追求しているかと。

静粛性を求めるならレグノ一択。
また、価格差もさることながら、ミシュランのほうが対摩耗性能は高く長持ちします。

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[Berry Berry]

静粛性最優先なら国産プレミアムコンフォート一択です。

詳細は端折りますが、簡単に記載すると自動車は動くものだから音が出るもの・・・と諸外国では認知される傾向ですので。
（ブレーキダストの量も国産車と外国産車で異なるように・・・）


＞車は輸入コンパクトハッチ

乗られている車からすると相性ではPrimacy 3かと思いますが、何をとるかでしょう。

書込番号：21342062

[市民の冒険旅行]

Primacy3(STでないもの)とREGNO GR-XTを使用してます。
静粛性はREGNOが圧倒してます。
本当に静かで、個人的には運転してる感覚が希薄です。
その点、Primacy3の乗り味は好みの方向で、タイヤからのインフォメーションが、
ダイレクトに伝わってくるため、特にウェット路面は安心感があります。
慣れるまではハンドリングにダルさを感じましたが慣れてくれば問題ないですね。
私もREGNOよりPrimacy3を安く入手しましたが満足度はPrimacy3の方が高いです。
(ただ疲れている時に運転するならREGNOが心地良かったりします笑)

因みに耐摩耗ですが、Primacy3は2万km走行でスリップサインまで2mm弱、
私の使用状況では3万kmは持たなそうです。
205/55R16のサイズはSTもあるので、そちらを選択すれば耐摩耗は良さそうですね。
REGNO GR-XTは距離を乗ってないので5千km弱でほぼ減ってなく未知数です。

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[@star]

ご回答いただいた皆様、ありがとうございました

Primacy3で決めたところタイミング悪く購入するつもりだった

Tire Wheel PREMIUMさんの在庫が売り切れてしまいました・・・

REGNOの価格差が許容できませんでしたので

最終的にDUNLOP LeMANS Vを購入致しました

結果大満足しています

静粛性能ではREGNOを超えたとか、乗り心地がMICHELINに近くなったとか

ネット上の評価も高いタイヤですが、まさしくその通りでした

経年による変化が果たしてどのようなものか

それ次第でまたMICHELINに戻るか、LeMANSをリピするか・・・

今のところ全く不満が無く、LeMANS �Yが待ち遠しいです

書込番号：21378947

[BEATLES DAISUKI]

現在プリウスA4WDに乗っていますが、タイヤ音がうるさいので購入考えておりますので、レグノかミシュランか迷っておりますので詳しい方教えて下さい。

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