『JLスポーツアンリミテッド下取り価格について』のクチコミ掲示板

[udo-n]

先日お世話になってる国産ディーラーにて下取りとして見積もりをしてもらいましたが、価格が380万と言われました。
まだ1年落ちで走行も1万走ってないのですが200万も下がりますか？
やはりコロナの影響が大きいのでしょうか？

※サハラではなく初期2.0モデルです。

書込番号：23405965

[北に住んでいます]

コロナ関係無いでしょう

外車の値落ちはハンパないって聞いた事ありませんか？。

半額になっていないならまだましな方ではないかと思います。

書込番号：23406090

[チルパワー]

＞udo-nさん

まだ良いほうじゃないの？
外国車なんてそんなものです。
嗜好品、贅沢品。
コロナの影響も少しは含まれていると思いますよ。
マインドが冷え込んでいる今、あなたが仕入れ担当であればどうしますか？

https://kakaku.com/item/70100910201/kaitori/#tab

書込番号：23406122

[1stlogic]

アンリミテッドは人気車種で高価買取が期待できる車種です。
ただ輸出人気ではなく国内人気なので、
プラドやアルヴェルのような1年たっても値落ちなしっていう感じではないです。
どっちかというと最初はある程度値落ちするが
5年以上乗っても値段が下がりにくいって感じと思います。
もちろんコロナの影響もあるでしょうね。

書込番号：23406126

[Jijicyanpapa]

国産ディーラーだと買い取った後、オークション他他の店舗が買い取って販売になるので15%以上安くなりますよ

買い取った会社が自身で販売している所がありますからそこでの交渉が良いと思います

先にも書かれていますが、外車は基本寝落ち早いです
同一会社の買い替えでは、びっくりするほど高く買い取ってくれますけどね〜
bm Audi ベン　等
ただ安い価格帯のではダメのようですがw

良い値段つくと良いですね

書込番号：23406160　スマートフォンサイトからの書き込み

[７４ＳＩＥＲＲＡ]

コロナの影響無く普通の事だと思います。
メーカー問わず外車のリセールが悪いのは常識ですよね。

その中でも国産車ディーラーでの査定は最悪です。
下取車に利益を乗せて自社の中古車販売部門で売る。
新車で儲けて、更に下取車で儲ける。これがディーラーの基本です。
外車の場合はこれができません（一部トヨタのＶＷ、日産のルノー除く）。
下取後の整備、販売後のアフターメンテが出来ないから、転売が基本になってしまいます。

本当に売る気があるならジープの専門店→ジープディーラー→買取専門店の順でしょうか。
それでも今より100万も上がる事は無いと思いますが。

書込番号：23406182

[udo-n]

皆さん、無知な私にご教示ありがとうございます。
前車が30系ヴェルだったので、あまりの違いに驚いてしまった次第です。

＞1stlogicさん
ほんと長く乗り続けてようやくプラスになるかなという感じですね。

もう少し状況をみて検討していきたいと思います。

書込番号：23406535

[PF4]

＞udo-nさん

スレ主さんの書き込みの目的は、相場を知りたいということも、もちろんあるのでしょうけど、

少しでも高く売りたい、ということもあるのではないでしょうか^^

書込番号：23406656　スマートフォンサイトからの書き込み

[りのやっこ]

＞udo-nさん
ちなみに手放す理由はなんでしょうか？
5ヶ月待ってやっと納車の私には不思議でなりません。
次何に乗るのでしょうか？
参考までいろいろ教えて下さい。

書込番号：23407149　スマートフォンサイトからの書き込み

[ツンデレツン]

買取相場みても高く買ってもらってるなと。
https://shauru.jp/kaitori/satei/jeep-wrangler-u/

ジープなんて趣味車は欲しい人が限られるからねえ、売る時は安いんだよ。

書込番号：23408486

[カメホリ]

＞udo-nさん

こんにちは。
１年でその査定は確かに悲しいですね。

諸費用やオプション費用は、査定には無い様なものなので、新車価格490万から１年分の下落が110万程度になってますかね。

基本的に登録された時点で中古車なので、２割落ちは普通かと思います。
あとは市場での希少性や需要で、査定ベース価格が大体決まっています。
そこから傷やら走行距離やらでプラスマイナス。。。

ラングラー自体は私の地域では、相当売れている印象です。
udo-nさんの車、１年落ちで買えるなら、私は４５０万程度でも買うと思います。
オプションの内容によっては、495万で売り出されてもおかしくないと思います。

発売当初の見積もりで私は600万になりましたので、100万引きの500万で１年落ちなら私には十分買いです。
しかも2.0スポーツは、すぐに取り扱いがなくなっているので、私含め欲しい人はたくさんいると思います。
（取り扱いがなくなった理由が分かりませんので、それが価格に影響する要素でなければ）

個人売買なら、それでも行けると思いますが、業者を介する以上は手数料や利益分が査定に反映するのは避けられません。

結論ですが、査定額を上げたいのであれば、下取りではなく売却前提で相見積もりすること。
外車の専門店やラングラーの専門店にも見積もりを取ってください。
見積もりで競合することで、より価値を見出してくれる業者なら２０〜３０万は変わる可能性があります。
（逆に言えば、査定がプラス100万になることもほぼ無いとも言えます。）

それ次第で、乗り続けるか売却するかの判断をするのもいいかもしれません。

ちなみに、私は2.0スポーツがなくなったので、たまたま見つけたJKサハラの限定色を中古で購入しました（笑）
スポーツの黒いフェンダーが好きだったんですが。。。

書込番号：23408862

[チョコ🍫]

すみませんが下取りがディーラーだとそれぐらいだと思いますが中古車買取店で見積もりされましたか？
コロナの影響はもろにありますよ
グローバル展開している車種は現にオークション価格が明らかに下がってますから
もう少し待ったらいかがでしょうか
中古車買取店で有ればもう少し高いと思いますが
現に少し戻してきてますよ
ラングラーはリセールがかなり高いので鉄屑は無いです
1年落ちで何キロ走行か分かりませんが75%はあっても全然いいと思います

書込番号：23454572　スマートフォンサイトからの書き込み