SD-7 215/55R17 94V
- 基本性能にロングライフを加えた新スタンダードの低燃費タイヤ。低燃費性能と耐摩耗性能を高い次元で両立。
- 走行時のパターンノイズ低減や雨の日などの排水性能も向上。さらに、高硬度のプライトッピングやビードフィラーが操縦安定性の向上にも寄与。
- 独自技術「Nano Balance Technology」を用いたゴム配合により、転がり抵抗が従来品比で17%低減。
タイヤ > TOYO TIRE > SD-7 215/55R17 94V
80km程度から共鳴音が出ると書き込み多いのですが、そんなに気になるのでしょうか?
一時期程は高速多用しませんが、月に4回は制限速度70km(実際の流れは80から90km/h )は使うので気になってます。
書込番号:24104348 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
アラ還元サーファーさん
音や性能を気にされるなら別のタイヤを選ぶべきです。
コスパならダンロップのルマン5が良いかと思います。旧スパコン京を駆使して作られたシノビテクノロジー採用で世界最高レベルのミシュランタイヤに似た良い感触のタイヤです。もっと予算を抑えるならグッドイヤーのエグゼやピレリのP6も悪く無いと思います。更に激安アジアンのナンカンの方がトーヨーなんかよりずっといいと思います。
予算可能なら、ミシュランのプライマシー4が一番オススメです。トータルパフォーマンスに優れた世界最高レベルのプレミアムコンフォートタイヤです。
https://www.michelin.co.jp/auto/tyres/michelin-primacy-4
是非ご検討下さい。
書込番号:24104425 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
>アラ還元サーファーさん
一応国産メーカーですが、廉価タイヤなので多くを求めるのは無理があります。
この価格帯のタイヤは色々と妥協しながら履くしかないです。
「聞いたことのないアジアンタイヤより余程マシだ」と言い聞かせながら乗りましょう。
書込番号:24104485
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6点
群馬17 のデロハチが
SD-7 履いてましたよ。
書込番号:24104549 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
いけね
社用車のノアが15インチか? SD -7 履いてた。
100km/h 以上走行が多いけど
音は、普通と言えば、普通かも。
書込番号:24104561 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
>アラ還元サーファーさん
特に音がうるさいほどではないようですが、スタンダードタイヤは静穏にふった製品ではありませんのであとで不満が出るかも。
TOYOならウエット性能のよいNANOENERGY 3 PLUS を勧めます。4溝5リブ構造になっています。
また、他のスタンダードタイヤでも良いなら、少し値が上がりますが、
EfficientGrip ECO EG02 215/55R17 94Vまたは旧製品のEG01を勧めます。
https://tire-navigator.com/comparison-summer-tire/efficiency-passenger/passenger-goodyear/tire-efficiency-goodyear-e-grip-eco-eg02
書込番号:24104927
5点
>80km程度から共鳴音が出ると書き込み多いのですが、そんなに気になるのでしょうか?
人によると思います。
書込番号:24106076
3点
基本リブパターンですから静かな部類だと思う。
ただショルダー部分はブロック?
ここが慣れるまで音が出る?
共鳴音?だと、それは車の構造や部品に依るものですよね。
共に鳴っている車の部分を改善しましょう。
書込番号:24109142 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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