スイフトスポーツの新車
新車価格: 187〜240 万円 2017年9月20日発売〜2026年1月販売終了
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久しぶりの書き込みなので、お手柔らかにお願いします。
さて、ゴム製?のエンジンカバーを外してみたら、エアクリーナーボックスに差し込まれている筈の細いパイプ(ゴム製のノズル?)が外れているのを発見。
数ヶ月前に12ヶ月点検をしたので、エアクリーナーもチェックしたと思います。その時に差し忘れた可能性もあるのかなと。
このパイプ状の物は、恐らくターボユニットのウエストゲートバルブ(アクチュエーター)に繋がっているのではと思いますが、外れていたということはウエストゲートバルブが閉じっ放しだったという認識で宜しいでしょうか。スイスポはノーマルクローズ制御のエンジンなので。
だとしても、普段はフルブーストが掛かるような走りはしませんので、バルブが開かない状態でも特に問題が起こるとは認識していません。少々燃費は悪くなるのでしょうけど。
どの程度の期間外れていたか分かりませんが、今後何かの不具合に繋がりますかね?
お詳しい方のご意見を頂けましたら幸甚です。
勿論、パイプは差し直しておきました。
書込番号:24620686 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ピーセブンセブンさん
アクチュエーターのホースはタービンとスロットルバルブの間ですから多分違うと思います
エアクリーナーのボックスに繋がってたのならアイドルバルブのホースかなんかじゃないですか
詰まっていなければ大丈夫だと思いますけどご心配なら見てもらったほうが良いですよ
書込番号:24620733
1点
せっかくですから、お写真を載せるといろいろわかりやすいですね。
書込番号:24620874
2点
>KIMONOSTEREOさん
>Tomato Papaさん
コメント有難うございます。
エアクリーナーボックスの画像を載せますが、右側から出ている細いパイプ(ホース)が対象物です。
このパイプは、最終的に他の機器を経由して2本に分岐しており、片方はターボユニットのバルブ開閉をするアクチュエーター(写真)に繋がっており、もう片方は最終的にブレーキブースターまで繋がっているようです。
素人なので、認識が違っていましたらご指摘下さい。
書込番号:24621411 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
過去スレと全く同じところですね。
外れちゃいけないところなら輪留め?のクリップを付けるでしょうから、その必要のない場所ってことではないですかね?ほんとは無くてもいいけど、オマケでホースつけちゃいました。てな?(笑)
いつもカバーを拭いているだけですが、私もたまには中を覗いてみましょうかね。結構汚れているものですね。
書込番号:24621578
1点
>Tomato Papaさん
早速の情報ご提供、有難うございました。
過去スレがノーチェックでした。
参考に見てみます。
書込番号:24621623 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>KIMONOSTEREOさん
小生も偶々耐熱カバーを外したから分かったものも、外していなかったら気が付かなかったと思います。
辿って行くと重要なパーツには繋がっていますので、オマケではないと思いますが(笑)
しかしバンド留めされていないことを考えると、仮に外れてしまっても大きなトラブルにはならないということなんでしょう。
実際、恐らく外れてからかなりの距離を走っていたと思いますが、特に何も変化はありません。
間もなくスタッドレスからサマータイヤに履き替えますので、そのタイミングでディーラーには伝えておきます。
書込番号:24621647 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
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