『どうしてＴ社のお安い車は内装が貧相かお？』 の クチコミ掲示板

[雨後のたけのこの里]

お安いから仕方ないんだろうけど
グレード低めのお家のヤリスにのった瞬間に安物って感じがしたんだお(°Д°)

昔はＴ社は内装が他社と比べると豪華と聞いたんだけどMAZDA2の方が豪華に見えるお

どうしてダッシュボードが安物のオモチャみたいなプラスチックなのかお？
もうちょい落ち着いた風合いに出来ないのかお？

ヤリスくんの前にあったカローラくんもダッシュボードやハンドルが安っぽかったお(´；ω；`)

書込番号：24678505　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞雨後のたけのこの里さん
＞どうしてダッシュボードが安物のオモチャみたいなプラスチックなのかお？

沢山の従業員の生活のために安く作って高く売ってもうけて給与を払ってるんですよ。

そして、日本にも沢山の税金を払って（？）るんですよ。

書込番号：24678522

[スーパーアルテッツァ]

https://response.jp/article/2020/04/24/333969.html

書込番号：24678526

[写画楽]

こんばんは、　
なによりも利益を最優先するのだからそうなるわけでしょ。
なんでもあるようで欲しいものが１台もないという不思議さ。

書込番号：24678527

[養殖はまち]

するどい

＞雨後のたけのこの里さん

書込番号：24678632

[NSR750R]

安く作って高く売るのがトヨタの戦略です、安物でも高級感を出していたが、そうも言っていられない。

部品も中国生産で細かい打合せも頻繁にできない、クルマは動けりゃいいって人も増えた。

書込番号：24678677

[み〜おんちゃん]

そんなに内装いいのかって見てみたけどもなにも変わらなくね？
でもトヨタは一強時代なので明らかになにか手を抜いたりするよね
マツダと違って車種も多いし上級車種に誘導しないといけないだろうから
マツダは車種も少ないしライバル車種よりなにか付けないと買ってもらえないよね

書込番号：24678710

[ダンニャバード]

＞昔はＴ社は内装が他社と比べると豪華と聞いたんだけどMAZDA2の方が豪華に見えるお

い〜や、昔からトヨタの内装はプラスチッキーで安っぽかった。
30年前、私のルーチェとツレのマーク2を比べたら、ルーチェのほうがはるかに高級感があった。
トヨタのいいところは、安っぽくても10年後、15年後もあまり劣化を感じないところ。使用されてる素材自体が長持ちするんですね〜

書込番号：24678818

[ミヤノイ]

とにかく軽量化とコストダウン
燃費を0.01km/Lでも良くするためにトヨタ・日産・ホンダの3車は酷い内装だわ・・・

特にトヨタは500万円を超えないとペラペラで飾りっ気無しのハードプラばかり
昔は内装のトヨタと言われ質感は高かった｡
昔はドアポケットまで厚い絨毯貼ってあったりスイッチ加工もきちんとされていた｡

内装品質が悪くなったのはオプション攻撃販売になったから｡
販売開始価格を下げるためにベース車両が安い作りで
オプション追加追加で飾り立てするからフルオプションで300万円超えても
ベースが最低の作りだからちぐはぐな安っぽさが目立つ｡

雨後の軽トラをいくら豪華に飾り立てても安っぽい作りにしかならない｡
一番の問題はこれで普通だと思っていること｡
ドア・ダッシュボード・コンソールがハードプラばかりで普通だと思うのが怖い｡

30年前から給料は変わっていない｡
当時の車はシルビア150万円プレリュード170万円､ソアラで300万円
ヤリスで300万円って実は異常な価格なんだな・・・給料が2倍になっていないとおかしい｡

社員の給料が1,000万円近い中国車は200万円ちょっとでこの内装
中国だから安いってことじゃなく日本車も中身は中国製が多数｡
なんか変だぞー

書込番号：24678822

[雨後のたけのこの里]

スーパーアルテッツァさん

フィットの方がかっこいいおρ(・・、)


写画楽さん

客よりお金が大事かお(´；ω；`)


養殖はまちさん

名探偵ウゴくんだお(o^−^o)


NSR750Rさん

買い叩いて高く売るみたいだお(°Д°)


み〜おんちゃんさん

Ｔ社の安い車は最安の三輪車や最安のゴミ箱に使われてそうなプラスチックで出来てそうだお
MAZDA２はそれじゃ可哀想だからともうちょいお高いのを選びましたって感じだお


ダンニャバードさん

黄土色のダッシュボードとか最悪だお(´；ω；`)


ミヤノイさん

メイドインチャイナは昔はダメだったのに今はメイドインジャパンがヤバいおρ(・・、)

書込番号：24678898　スマートフォンサイトからの書き込み

[サメのざっぷ]

デザインの好みは人それぞれではないですか？
安っぽいと言われ続けても売れてるのがトヨタ、売れ続けてる限りデザインはそのままでしょう。落ち着いた方がいいって人もいますから。

書込番号：24678961　スマートフォンサイトからの書き込み

[胃カメラは苦しい]

甘い
内装だけじゃない

書込番号：24679626　スマートフォンサイトからの書き込み

[chacha=lily=nana]

最近のT社は分からないが、他の会社の　同じ車の個体のバラツキには正直驚き呆れている。
工業製品には、ある程度のバラツキはあるのだろうけど、ただの素人が如実に分かるような偏差を感じてビックリしてる。
（色々あって、同じ車を4-5台乗り比べた結果）

内装がチープな位、横並びだろうから、購入前に判断すれば概ね分かるだろう。　それが車の基幹部分の事だと、しかも、個体差の部分だと、普通は　一人のユーザが複数の個体を　丹念に乗り比べたりは少ないだろうから、分かりにくいし、問題点を指摘するのは、相当に苦労する。

　　この程度の偏差は　弊社が（独自に）規定したバラツキの許容範囲です

なんちゃって言われたら、多くのユーザは、こんなもんだと　あきらめるのかも知れない。　３０年前どころか、10年前でも　日本車はこうじゃなかったと感じてた。　いつの間に　劣化したのだろうかね....　 。

書込番号：24679864

[naka8292]

＞雨後のたけのこの里さん
軽く作って成形しやすいからプラは増えてますね
ライズなどもリアゲートは樹脂ですし、
これからも増えると思いますよ。

汚れても掃除し易い、
雨に濡れても染みになりにくいなどメリットもありますし、革製品も合皮に置き換わってますから。
機能性とか生産性を求めるとこれからはもっと樹脂まみれになりますよ。

Prius乗ってましたがプラスチックの塊みたいな内装ですけど、見慣れたら気になりませんでした。

豪華な内装が良ければ金華山等のファブリックを張るのも
一部の方には根強い人気です。

書込番号：24680393　スマートフォンサイトからの書き込み

[naka8292]

＞雨後のたけのこの里さん
https://newswitch.jp/p/31435

こんな感じの素材が増えてます。

https://cp.glico.com/caplico/item/

似た感じの商品はこちら。

書込番号：24680400　スマートフォンサイトからの書き込み

[にく1229]

展示場も行ったことない人？
写真で分からないのは仕方ないが全然違うんだが

書込番号：24935121　スマートフォンサイトからの書き込み

[Evil poison]

かお、かお、かお、まだいたのか・・

書込番号：24935471