納期が決まるまで

Question

おはようございます。新しいタイプRが発売され、最後のタイプRと聞き、憧れのタイプRに乗る最後のチャンスと思い、購入を検討しています。先日、ディーラーを訪れて説明を聞きましたが、納車までの期間がどのように決まるかがよくわかりませんでした。どなたか説明していただけるとありがたいです。よろしくお願いします。

Dr.H.musashi · Accepted Answer

Piyokorosukeさん　おはようございます。通常ですと申し込み契約→販社注文端末入力（生産見込み表示）→生産日確定連絡→生産完了→搬送→Honda各県拠点で用品取付、ナンバー取付（販社規模による）→セットアップ→納車但し現在世界的コロナによる影響でここ半年”販社注文端末入力（生産見込み表示）”のプロセスが変更されているようです。販社注文端末入力を週間単位で割り当てられた台数の入力となっています。なので申し込み契約後の発注端末に入力するタイミングは販社によって（バックオーダー数）変わります。この部分はHondaCarsに問合せるしかありません。発注端末に入力出来た時点で生産計画に反映されますが、即生産開始ではありません。通常ですと2週間先の生産計画にて各サプライヤーへ部品の納入要求を出します。現在ZR-Vの発売を来春まで延期の決定をしていますので多分来年５月までは目標生産台数400台/月を守れるかと思いますが５月以降は半年～１年くらいの納期になるのではないかと思います。それ程急がないのであれば十分検討されることを推奨しますが早く乗りたいと考えるので暫定で申し込みをし販社の発注端末に入力される前に最終的な色、用品（仮に工場があればその選択）が良いかと思います。参考になれば幸いです。

Dr.H.musashi · Accepted Answer

＞Piyokorosukeさんまずは同様なコンセプト車と比較すると静かです。ボンネットのインシュレーターが省かれているのに。。。３本のサイレンサー切替制御で出力と排気音の効果が出ているのでしょうか。同乗者が居ても全くType-Rを意識しなくて良く乗り心地はコンフォートでは適度な減衰を保ち不快な突き上げ収束不足ではありません。MTが不慣れな方には坂道などでの停車からの発進は制御によるブレーキホールド（5秒だったと思いますが）と過給制御による低回転での高トルクで浅いアクセル開度で発進がスムースアクセルレスポンスも良くなっています。以前走行テストなどで V6 アキュラTLの6MT乗ったことがあるのですが高トルクで坂道発進が楽でしたが、Type-Rはブレーキホールド制御が加わりさらに楽になっています。通常使いでもFK8に対しシェープアップしています。デザインは個人差があるので個人的な意見ですが落ち着いた紳士実は今までのType-R最強というところに惹かれます。試乗時間短いと思いますから事前に確認したいところを整理してから望むのが良いですね。いきなり試乗すると、きっとワクワク興奮で時間が過ぎてしまうかも。参考になれば幸いです。

SAXRS · Accepted Answer

＞Piyokorosukeさん先週試乗しました。私の感覚はスパルタン寄りなので、参考にならないかもしれませんが、同乗した知人（ヴェゼル所有者）の印象でお伝えします。正直全開走行していないので、走行性能に関してはなんともですね。。ただ、多分大体の方が加速が早いと錯覚すると思います。その理由は、かなりうまくスピーカーで加速音を盛り上げる調整がされているからです。もちろん先代よりもスペックアップしているので早くなっているはずですが、これはフル加速でタイムを出さない限り、普通に運転している分にはまずわからないでしょう。室内ですが、（私は歓迎ですが）先代より地上高-30mmなので、前方視界と後方視界はFK8よりも悪くなったと思う人が多いかもしれません。後席もその分ルーフが低くなっています。私はスポーツカーでこの広さは十分過ぎると感じてしまいますが、一般的にはコンパクトカーよりはもちろん広いものの、セダンやSUVと比較すると狭苦しさを感じるかもしれません。身長180㎝前後の男性や、チャイルドシートを設置する場合等は、乗り降りも含めて狭さや不便さを感じるかもしれませんが、女性ややせ型の男性が乗る分にはまぁ問題ないでしょう。車重40kg増は残念ですが、実物見た目はリアフェンダーデザインの効果か、スープラ並みのマッシブさを感じました。と、私が書くとあんまり参考にならないので、やはりご自身・ご家族で実車を試乗して判断してください。ちなみに私はFK8の方が好みですし、サーキット等でも扱い慣れているので、新型は考えていません。独特の野太いエキゾーストはFK8の専売特許ですし、窓を開けると電子音とはやはり違うのを感じられます。

SAXRS · Answer

＞Piyokorosukeさん参考までにコメントします。新車だと2～3年後という状況なのであれば、来年以降中古市場で探すのも有りです。もしかすると最初は新車と同等かそれ以上の値がつく可能性はありますが、転売個体が出回る頃かと思います。今回は先代以上に転売ヤーが多数いますので、まず間違いなく年明けには中古車市場に多数が出回っていることと思われ、しかもこれらはほとんどが1000kmも走行していない新車と同レベルのものです。（TypeRは標準仕様が充実しているので、新車でつけるオプションも少なく、中古車でも気にする必要はないでしょう）実は今回、転売ヤーも含め、最後に乗ってみたい、純エンジン最後だから、先代を購入できなかったから、という感じで、昔からのTypeRファン以外の初見購買層がかなりおります。そのため、TypeR史上最多となる初回売買予約が推定2万台以上となる事態に至っております。（スポーツカーで初回予約2万台以上って、通常有り得ない数です。）そして根っからのTypeRファンを除いて、だいたいの方が3年乗るか乗らないかのタイミングで手放します。この理由は、ハイブリッドや実用的用途車に慣れた方等にとってやはり合わなかった、最後にTypeRに乗れて満足、車検等維持費が嵩む＆リセール値落ち前に手放したい等です。単純にこれだけではありませんが、中古車市場は、ほぼ需要と供給によって取引価値が決まります。このまま2万台以上の新車が国内供給されると考えると、発売3年も経てば、今の特需は反転して今度は供給過多になり、中古車販売価格も、これまで類を見ない値落ちに至るというものです（TypeR史上初、極上モノがゴロゴロあふれる市場です）。あらゆる商品にいえることですが、過去を事例に価値が上がるかもしれない、もう手に入れられないかもしれないという危機感から、一時的に需要が高騰してしまう社会現象が時々生じますが、これは時期が過ぎると一変して一気に熱が冷めてしまうものです。これは2次ブーム効果と俗に言われており、統計的に解釈されているのですが、供給量が限定されているものでない限り、ほとんどの例が1次ブーム程の効果や影響力に発展しない結果となります。根っからのTypeRファンは長期に渡り所有しますが、大体の方が時代や環境の変化に従い、新しいものを求め買い替えます。次期型がハイブリッドになるのか等は明確にわかりませんが、TypeRがこれで絶版になることはなさそうなので、今回のブームの鎮火が見えた時に探すのも賢い選択と思います。納車1年程度なら妥協できますが、2～3年ともなると納車される頃には今の熱が冷めてしまっている、ライフスタイルが変わってしまっている等が懸念されますので、一時の社会ブームに惑わされず、希望に合ったタイミングで乗れた方が良いのでは？と思いました。それでもすぐに乗りたいのであれば、年明け以降の中古車探しをお勧めしますので、ご検討してみてはいかがでしょうか。

タイミング太郎 · Answer

説明を聞いても申し訳無いけどもう無理だと思いますよ&#128517;&#128166;予約台数2万台越えです。納期未定や4年待ちや受注してもどの様になるか分からないって言われます。

茶風呂Jr. · Answer

契約済みならまだしも、検討中だともう遅すぎるような気が。

ネルトン＠Evo · Answer

今週営業の方の話を聞きましたが、今注文して再来年度(2024年4月&#12316;)の生産計画分に乗っかる形みたいですよ。とりあえず現状メーカーの生産枠としては来年度末生産分までは埋まったとのことです。

あかビー・ケロ · Answer

＞Piyokorosukeさん横から失礼します。中古狙いだと2、3年後でもプレミアム価格で50万以上上乗せじゃないですかね。へたすると100万以上…次回が電動なら尚更。購入する気持ち高めなら今契約して気長に納車待つ方が良いと思います。

えんびみ · Answer

確かに現在の過熱ぶりを見ると中古業者や、転売ヤーが多数申し込んでいる可能性があるので、２、３年後の極上中古を狙うのもありですね。
買って間違いない車だと思いますが、Youtubeでは損しないで乗れるとか下手したら買った時より高く売れるみたいな煽りが散見されます。
受注停止中のＺや販売台数が少ないＦＫ8と違い、月400台生産で納期３年後と考えると、1.5万台近くの予約者となっていると思います。
この６割くらいが、損しないで乗れるならと考えて契約した方だと予測します。
発表前に予約された方は、熱狂的なタイプＲファンか、一部の転売目的の人達なので、玉数が少ない1年以内は中古市場でも高値で推移すると思いますが、ちょっと乗って損しないで売りたい方たちは、すぐ売ると思いますので、2.3年後、需要と供給が逆転する可能性はありますよね。
あくまで予想でしかありませんが、納期３年以上かかるなら、中古を狙うのもありだと思いました。

白炎 · Answer

＞Piyokorosukeさん懇意にしてるディーラーがあるならとりあえず予約されてはどうでしょう？一見なら、どこの県かはわかりませんが直営はおそらく予約数が凄いので小さな地場の販社とかを当たってみたら意外と早い順番があるかもしれません出来れば販社直轄のディーラーを聞いてそこに向かってみるべきかと思います

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
環境性能割	14	2025/12/24 19:14:54
納車日について	8	2025/12/24 9:58:50
自動車注文書の右上日付について	23	2025/11/04 1:24:28
シートカバー	7	2025/11/04 0:34:21
ホイールの傷補修について	26	2025/11/18 20:45:51
停止する際にエンジン回転数が上がってから下がる	3	2025/09/30 23:27:10
リアドア内部からの水滴音	4	2025/10/02 14:34:21
タイヤの製造年月日	10	2025/09/17 21:52:20
FL5のスタッドレスタイヤのサイズについて	9	2025/09/19 1:21:16
RBP再受注納期と騒音規制期限について	10	2025/09/15 17:44:34

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