ZR-Vの新車
新車価格: 328〜458 万円 2023年4月21日発売
中古車価格: 233〜452 万円 (1,311物件) ZR-V 2023年モデルの中古車を見る
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自動車 > ホンダ > ZR-V 2023年モデル
【比較している製品型番やサービス】
マツダ CX-5 二駆 ディーゼル
【質問内容、その他コメント】
マツダCX-5からZRV 4駆 HV に乗り換えました。
初めてのHV車という事もありZRVのスタイリングや静音性、低燃費に感動して、とても良い満足できる車両だと思いました。
ところで一つ運転中に気になることがありまして主観にはなりますがステアリングの軽さについてです。
前車の感覚がまだ残っているのでハンドルを切った時思いの外ぐいっと曲がるなと何度か感じました。
皆さんはどう思いましたか?ご意見待ってます。
書込番号:25555277 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
なんともおもいませんよ
他人に聞いてもハンドルの軽さは変わらないけど
書込番号:25555313 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
メーカーなりの車種タイプ別の味付け?でも有る部分ですよね。
クイックにダル、可変レシオ…
それに加えて軽いとか重いとか。
路面情報がよくわかるとかわからないとか…
スポーツ系はクイックで重たい傾向だと思います。
SUV…
スポーツが入っていますがスポーツではないですね。
女性もターゲットに含めると軽くしなければならないですし、実際に乗られている方は多いと思います。
思いのほか…
でもすぐに慣れますよ。
書込番号:25555368 スマートフォンサイトからの書き込み
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5点
>うるおいレモン水さん
〉ステアリングの軽さについてです
タイヤが新品だと軽い
空気圧が高いと軽い
って場合も有ります
書込番号:25555530
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5点
>うるおいレモン水さん
普段はフリード乗ってます。CX5は運転した事ありません。
何回か試乗しましたがフリードとあまり変わりなくちょうど良いと思いました。
ホンダの中では軽い方だと思います。
今までのホンダなら車体大きくなるとワザと重くしてるのが通例なので。。
多少は慣れで解決しますが、老若男女乗るのでパワステは軽目の方が良いと思います。
書込番号:25555768 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>うるおいレモン水さん
マツダが重いだけじゃないかな。
そんなこと言ってたらトヨタになんか乗れないよ。
書込番号:25556057
1点
>うるおいレモン水さん
ZR-Vは試乗しかしてませんが、私的にはシビックと同じくらいでちょっと重いと感じました。
中距離くらいまではしっとり良い感じなのですが、長距離長時間になるとちょっと疲れます。
マツダはもっと重いのかぁ・・・疲れそう。
書込番号:25556078
6点
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ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・
- 支払総額
- 390.3万円
- 車両価格
- 377.3万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 1.3万km
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