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夏タイヤに履き替え

2026/03/18 23:00


自動車

もう桜の開花も始まったようでスタッドレスの出番も終わったかと、昨日夏タイヤに履き替えました。

外したスタッドレスは裏表を洗剤で綺麗に洗って乾かしてから、タイヤラックに収めてシルバーカバーをかけて来シーズンまでお眠りです。

履き替えた夏タイヤをガススタで空気圧チェックし僅かに減ってたのでエア補充してきました。

お陰で今日は、両太ももが筋肉痛です。

ガレージジャッキで前後2本ずつだし、タイヤリフター使ったのに、しゃがんだ姿勢が、太ももに効いたようです。
もっと鍛えなきゃダメだな。

あ、それから前回ハブ面に少量グリス塗っといたのでタイヤ外す時の固着は無かったです。
今回も塗っときました。

書込番号:26435881 スマートフォンサイトからの書き込み

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クチコミ投稿数:2532件Goodアンサー獲得:120件

2026/03/18 23:58

ナイトエンジェルさん、今晩は
洗剤で洗ったのはホイルですね、タイヤは洗剤を使わず水洗いがベターです。
私は先週夏タイヤに交換しました。
保管するタイヤの空気圧は使用時の1/2程度にすると良いと言われてますが
私は取り付けた時にスタンド(空気補充)に行けるように抜かずにそのままの圧で保管です。

書込番号:26435903

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クチコミ投稿数:2532件Goodアンサー獲得:120件

2026/03/19 00:06

追記
ナットはトルクレンチで締めてます
100km程度走行後に同じトルクで増し締めしますがいつも少し締まるので、
タイヤ脱落、なるほどなと思います。

スタッドレスは市販ホイルなのでハブリングを使用していますがスプレーを振りかて取り付けているので今回も普通に外れました。

書込番号:26435908

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クチコミ投稿数:6652件

2026/03/19 04:56

>奈良のZXさん

同じですね。
空気抜いて保管が良いらしいけど、いつもそのままです。
50キロ程度走行してからの増し締め(トルクチェック)では何個かのナットが締まりますね。

あと何のスプレーなんでしょうか?

書込番号:26435965 スマートフォンサイトからの書き込み

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