1.4Lの欧州コンパクトカーに乗っています。
新車購入から約1000km走ったところで、アルミホイール付でミシュランエナジー3に交換し、4年半ほど経ちました(約4万キロ走行)。そろそろスリップサインに近づき、ノイズも大きくなってきたので新しいタイヤを物色しているのですが、なかなか判断が付きません。
そこで新車時に付いていた標準の鉄ホイール付きの保管していたタイヤを引っ張り出し、状態を確認してみました。タイヤは1本ずつ黒いビニール袋にガムテープで封をした状態で、屋外の屋根付きの物置に横に積み重ねた状態で保管していました。
山はもちろん1000km程度しか走行していないので9分山くらいはありそうでしたが、ゴムの状態はやはりピカピカとまでは行かず、外側はひび割れは確認できなかったのですが、内側のホイールに近い部分に薄く帯状に細かいヒビが確認できました。ちなみにタイヤは同じくミシュランのエナジーXM1です。サイズは同サイズです。
ゴムの劣化が心配ですが、ほぼ丸々残っている山を見てこのまま使わないのはもったいないと思い、とりあえず新しいタイヤを買うまでのつなぎとして後2年くらいこのタイヤを使おうかな、と考えています。
そこで皆さんにアドバイスを頂きたいのですが、
1) このような状態のタイヤに交換する場合の問題点は?
2) タイヤの持込でハメカエではなく交換(今のを外して保管していたタイヤに交換)だけをする場合、タイヤを販売しているようなガソリンスタンド等でもやってもらえるか?また大体の料金は?
以上です。皆様のアドバイスを頂きたく、よろしくお願いいたします。
書込番号:9883229
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訂正です。
保管していたタイヤはエナジー「XH1」でした。XM1だと一応現行モデルですね。XH1は「エナジー3」の前モデルになるようです。
書込番号:9883514
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ご近所のガソリンスタンド、自動車整備工場、タイヤショップに電話して快く引き受けて
くれるお店に依頼しましょう。工賃は4千円くらいだと思います。
ただし実際に使えるかはお店の人にタイヤを見てもらってください。
書込番号:9884556
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>じんぎすまんさん
レスありがとうございます。早速ネットで調べた持込歓迎店と、よく行くGSとに問合せた所、GSが\3,150だったのに対し、前者はなんと\2,100でやってくれるという事だったので、対応も気持ちよかったので早速お願いして本日交換してもらいました。
作業前に事情を説明しタイヤをチェックして貰いましたが、これなら全然問題ない、との事で手際よく作業を行ってもらい、エアチェックとタイヤ表面を磨いてもらって、ものの30分弱で終了しました。
ネットで購入したタイヤでも直接こちらへ発送しておいて取付けしてくれるとの事なので、今後安心してネットで安いタイヤを探す事が出来そうです。家からも車で15分ほどなのでよいお店が見つけられました。
元の標準タイヤに戻ったわけですが、正直ノイズも乗り味もまだ距離を走っていないのでピンと来ませんが、とりあえず溝が深くなった安心感は大きいです。またこれでしばらくはタイヤの心配をしなくて済みそうです。
書込番号:9886772
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