『ついにデジイチデビュー！でも…』のクチコミ掲示板

[乗りテツなんちゃん]

予算の都合あり〜の、ヨメのダメだしがあり〜ので待つ事1年…
ようやく先日念願のデジイチデビューを「EOS Kiss Digital X」で実現できました（嬉）

当面は昼間の風景写真とテツ撮りが主になると思いますが、夕方や夜の撮影に関して少々不安があります。

KDXは内蔵ストロボがありますが、広範囲までカバーできるとは正直思ってません。ただ外付けストロボを購入するだけの余裕が今はありません。

内臓ストロボでだいたいどれくらいの範囲までならカバーできるモンなんでしょうか？
また今後外付けで買うとすればどれがお勧めでしょうか？

書込番号：7042837

[写画楽]

こんばんは、よかったですね。^^
内蔵ストロボは、
ガイドナンバー 13（ISO100・m）
照射角 焦点距離17mm相当の画角に対応
となっています。

ガイドナンバー(GN)をF値で割ると到達距離がわかります。
F3.5でISO 100なら、13/3.5=3.71m
ISO200なら距離は1.41倍
ISO400なら距離は2倍です。

書込番号：7042925

[北のまち]

>また今後外付けで買うとすればどれがお勧めでしょうか？

予算が許せばGNが大きいのが良いとは思いますが、430EXか580EX IIでしょう。

書込番号：7043421

[GALLA]

夕方や夜は何を撮るのでしょうか。
やはり風景や鉄ならフラッシュより三脚を優先するべきだと思います。

室内で人物撮影なら、サンパック PZ42X (キヤノン用) が \15,000 程度で非常にコストパフォマンスが高い製品です。
スレーブ、後幕シンクロはできませんが。

書込番号：7043468

[エヴォン]

乗りテツなんちゃんさん　　こんばんは

御購入おめでとうございます
どこの御家庭でも奥さまはお強いのですね〜（笑）

もうすでに写画楽さんが全て語ってらっしゃるので私の出る幕ありませんね（笑）

ストロボは純正なら４３０EXが手頃かと思います
どこのメーカーも機種名の数字がガイドナンバーです
４３０EXならGN４３　　５８０EX�UならGN５８　　です！　

書込番号：7043671

[湯〜迷人]

乗りテツなんちゃんさん　おはようございます。

ご購入おめでとうございます。

内蔵ストロボの届く距離は感度の設定次第ですが
計算上は別として３〜５m位と思って下さい。
被写体が少し離れると充分な明るさを確保出来ま
せんので、ゆくゆくは外付けのストロボのご購入を
お薦めします。私は純正の580EX�Uも使っています
がめちゃくちゃ高いです。KDX用にはGALLAさんご紹介
のサンパック製がCPが非常に高く使っております。
あと夜間撮影には三脚が欠かせませんよ。

書込番号：7043959

[乗りテツなんちゃん]

皆さん早速のご回答有難うございます。
一眼はフィルムを含めてα7700i以来使ってないので、色々と疑問が出てきてましたので…（汗）

夕方・夜間撮影も風景＆テツ撮りがメインになりそうなので、どうやら外付けストロボはゆくゆく買わないといけなさそうですね。
三脚は一昨日ちょうど特価品が近くのカメラ屋さんで見つかったので購入しました（定価7,000円程度のヤツが2,880円だったので）。
ストロボは皆さんの御意見を参考に、なけなしの小遣いを貯めて吟味したいと思います（笑）

どうも有難うございました。

書込番号：7044898

[じじかめ]

内蔵ストロボの到達距離は、取扱説明書の52ページに載っています。
よく読んで、使いそうな内容はメモしておくと、撮影のときに便利ですよ。

書込番号：7045123

[乗りテツなんちゃん]

じじかめ様
早速取説を読んでみます。ちゃんと取説は読まないとダメですよねぇ…(^_^;
有難うございました。

書込番号：7049346

[光る川・・・朝]

風景はわかりませんが…
鉄道写真に、ストロボ厳禁なのは、ファンなら当然ご存知ですよね？

鉄道写真でストロボが使えるのは、線路や鉄道施設だけを撮る場合
（すなわち視界に鉄道員がまったくいない場合）だけです。
駅で撮れば駅員がいます。営業列車なら運転士や車掌がいます。
これらの場面では、ストロボは厳禁です。

好きならば、相手がやめてほしいといってることはやめるのが筋です。
私は明るいレンズで高感度に設定して流し撮りをするか、手ぶれ補正のＩＳ付レンズで
流し撮りモード（Mode2）にして撮ってます。
必ずしも成功するわけではありませんが、禁止されてる撮り方できれいに撮れても、自分が納得できないので。
停車中の列車を三脚据えて撮っておられる方もいますが、一般乗客がいるホームでは感心しません。

こう書くと、たいがいのマニアは「うるさいやつ」というのでしょうが、
そういうマナーのなってないマニアが鉄道好きには多いので、世間一般のイメージが悪いんですよ。

ちなみに鉄道写真では、ストロボはどんなに大きなのをつけても、ほとんど役に立ちません。
考えてみてください。報道カメラマンがつけてる大きなストロボ。
それで何ｍ先の人物を撮ってますか？
同じく我々鉄撮りは、車両と何ｍ離れて撮影していますか？
わかるでしょう？ストロボは鉄道車両にとって、まったく無意味なんです。

嫌われるだけ、運転士に目くらましをして周囲を危険にさらすだけで、
運営者、撮影者、双方に何の益もありません。

ごめんなさいね。まるでストロボ使って鉄撮りするように読めたもんで、過剰反応だったかもしれません。ｍ（＿＿）ｍ

書込番号：7066687