『教えてください』のクチコミ掲示板

ISレンズの耐久性について教えてください。カメラ修理を職業としている人にうかがったのですが、IS機構は非常に繊細なので、ある程度の（どの程度かは、わからないのですが。）衝撃がレンズに加わると壊れるであろうとのことです。さらに電子部品を多用しているので、ある程度の（これも何年くらいかは不明ですが。）年月がたつとひとりでに故障してくるとのことです。この話を聞くまでは、是非ともISレンズを買おうと思っていたのですが、急に考え込んでしまいました。皆さん、どうお考えでしょうか。ご教示ください。

書込番号：2473118

私はISレンズを3本常用してますがとにかく素晴らしい機構ですよ！
単に手ブレを抑えるだけでなく低感度フィルムが使えたり、より絞り込んで撮れるところにありがたさを感じています。
予算が許すなら是非是非オススメです！ ちなみに100-400、28-135は購入後4年、70-200は2年で故障無しです。サンニッパ、うらやましいなぁー

書込番号：2473340

[ichigiga]

出たてに買いましたので、4年半くらいになるのかな？
サーキット行ったり、山の上まで担いで行ったりしていますが、今のところ不具合はありません。
もちろん高価な買い物でしたので、取り扱いは出来る限り丁寧にしています。
ですが、使っていればぶつけることもありますよ。
傷もついてるし。

機構的に壊れやすいのは事実でしょうが、あまり神経質になりすぎるのもどうかなあ、というのが私の意見です。

書込番号：2478419

３２８ＩＳ使用歴はたった１年ですが、きわめて順調です。長年高使用頻度を重ねると。。については不明ですが、私のようなあまカメラマンでもＩＳモード２で、綺麗な流しどりが出来感動物です。ＥＯＳ１Ｎさん情報によると壊れやすいとのことですが、そのようなリスクを覚悟しても購入する価値ありと思います。
知り合いには腕があればＩＳは入らないと言われたのですが、腕がある人なら、さらに質の高い写真を物に出来ると思います。
ただ、私の場合三脚を使うことのない、飛行機マニアなのですが、三脚の機会が多い人にとっては、投資対効果比が低いかも知れません。

書込番号：2481983

こてこてっちんさん、ichigigaさん、F2Bさん、貴重なご意見、有難うございました。じっくり検討してみます。

書込番号：2493309

F2Bさん　私も航空際には良く行きます。三沢にも行きました。

早速ですが、私は非ISを所有してますが、F2BやF16の高機動飛行(3次元移動をする被写体)を撮る時にISは有効なのでしょうか？
高価なのとISにすることによるレンズ枚数の増加による弊害(IS付はIS用レンズがシフトする弊害から色集差が大きいと聞いております)が気になって切り替えに躊躇しております。

書込番号：2773939

５２７さんの言われる様に３００mm2.8isはレンズ構成が増え４００mm2.8や２００mm1.8のisなしに比べ画質はやや落ちるように感じています。３００mmどうしの比較でなくてごめんなさい。

書込番号：2787849

[ichigiga]

私は300mm/2.8をISなしからIS付きに買い替えましたが、どちらも"すんばらしい写り"で優劣つけられません。
もっとも、全く同じ条件でテストしたわけではありませんので「そういう印象を持っている」程度ですがね。

ISの効きについてですが、すべての条件で効果が出るとは限りません。
ISの補正速度を越えて"流し"の方向が変わる場合は、効かないどころか悪影響が出る場合もあります。
私は飛行機を撮らないのでこれは予想になりますが、飛行機撮影の場合被写体が遠いため、見かけの速度が遅くなりますので、ISは有効であろうと思います。
ただ、買い換えの経験者としては、写りがかわらない以上、ISだけのために買い替えるのはもったいないという気もしますね。

書込番号：2789875

私も初期タイプ300mm2.8LからISに変えましたが、なかなかいいですよ。
消費電力が少なくて、カタログなどにも書いてあるからみんな知っていると思うけど、従来に比べ重量も軽くなってて防塵・防滴や
最短撮影距離もMTF特性図もよくなっているしぃ・・・。
ボケ具合はあまりかわらんかなぁー。

書込番号：3835192