レンズ > ニコン > AF-S VR Nikkor 300mm f/2.8G IF-ED
皆様はじめまして☆
質問させてくださいませ
私はモータースポーツ撮影にこのレンズを検討しております。
しかしF1やMotoGPなどのイベントと言うのは席がきめられる訳ではないので本レンズとテレコンを持って距離調節をするしかないかなぁと感じております
あと、日本GP(F1もMotoGPも)はなんか悪天候続きのため明るいF2,8というのも候補理由のひとつです。
そこで、モータースポーツ撮影をする際に皆様どの様な撮影スタイルをとられていますでしょうか?
例えば、
DXフォーマット+70‐200F2,8+テレコン
で十分という意見等々ご教示願いたいです
よろしくお願い致します
書込番号:7413557
0点
撮る場所により必要レンズは大きく変わります。70−200ではたりませんね。
参考写真 鈴鹿ピット上のホスピタリティーブースからVR328にて。
書込番号:7414580
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こんにちは。
自分も70-200mmVRにテレコンではサーキットによっては
辛いと思います。
やはり300mmVRにテレコンを使われる方が
撮れる写真の幅は相当増えると思います。
ただモータースポーツ写真に限れば、500mmVRがベストかな?
とも思います。
いい買い物をしてください。
書込番号:7415434
0点
追記
ホスピタリティーブースは、ピットロードを挟んで目の前がコースだけど328より428がいいかも。
プロは、428かロクヨンが多いよね。でピットロード用に17−55F2.8
流しで絞るにしても、安いレンズを開放で撮るより、明るいレンズで絞ったほうが
解像度はいいよ。
328か428にしときなさい。
ただしF1の観客席で振り回せるスペースが確保できるのかと、周りの迷惑になって他の人と揉めても知らないよ。
書込番号:7416237
0点
昨年まで70-200×1.4で撮ってました。
でもやっぱり距離が足りません、まぁ撮る場所にもよるでしょうが、、
なので最近328買っちゃいました、いろいろ悩みましたがホントはゴーヨンVR
欲しかったのですがモータースポーツだけ撮るわけでは無いし、使用状況、価格
体力、などなど考慮して決めました。
写真は若干トリミングしてます。。参考まで
書込番号:7417056
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Dolphin17さんこんばんは
基本的には撮る場所、何を撮るかは好みでどんなレンズでも撮り方次第だと思います。
私も写真を始めたのが、このモータースポーツがきっかけで当時は予算も無く135oで撮影を始めましたが、当時はこれでもコースまじかで撮影出来たのである意味いい時代だったと思いますが、今でも70−200でも撮りかたによっては十分実用範囲だと思います。
1枚目のポルシェ、VR70−200、焦点距離125o相当
2枚目フェラーリ、VR300+TC14、焦点距離420o相当
だだスポーツ写真をメインとされるのであればサンニッパは重宝しますが、そこまで資金を投じるのであれば、考え方を変えよい撮影ポジションを得るため、予算オーバーにはなりますがレース毎にパドックパスを購入しコース内側から撮影するのも一つの方法かも知れません。
書込番号:7418105
0点
皆様ご意見ありがとうございます。
★「高い機材ほどむずかしい」さん
参考写真ありがとうございます。
たしかにおっしゃるとおり、大砲を観客スペースで振り回すのは・・と私も思います。
トリミングで調整まったく違和感なく写っていますね。
やはりノートリだとちょっと距離不足感じますでしょうか・・・?
328か428でしたらおそらく328にしてしまいます。(価格倍ですしねぇ)
★「F1ましーん」さん
300VR+テレコン調整が良さそうですか。
この高価な機材をモータースポーツのみで終わらせるわけにはいかないので、被写体別に距 離のあるものにフレキシブルに対応したいとも考えております。(飛行機やら)
328+テレコン最有力候補ですね☆
★「したっけなぁ」さん
あら!
70-200VR+テレコン→距離足りない→328購入ですか!
私の通るかも知れなかった道を先に通ってくれましたか!
といっても70-200は普通に被写体変えたとしても最高レベルで撮影できるレンズと思ってい ますのでぜんぜん問題ないと思いますが
体験談、大変参考になります。
★「望のパパ」さん
125mmでこの近さですか・・だいぶ良い席&時代?ですね
300+×1.4も相当画面いっぱいに被写体を捉えられてますね
私も今年はGTも積極的に撮影していこうと思っておりますので(GTですよね?)
どこかでお会いするかもですね。。
確かにパドックパスというのもかなり魅力ですね。
なんかたまに講習会みたいなのやってますよね?
大砲&カメラ貸し出しでパドック撮影、しかも先生付きみたいなやつ
書込番号:7423505
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70-200と328を持ち込みましたが、70-200はピットウオークでは長過ぎるし、コース撮りでは足らなかったので、70-200の出番はありませんでした。
民間機で空港そばなら70-200、戦闘機などなら328ですね。
いずれほしくなるから、328になさい、解像感抜群です。
書込番号:7424501
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まぁ一概には言えないんでしょうけど
結局自分がどういった絵を撮りたいかで決まるのでしょうね
レンズの良し悪しはもう語る必要も無いと思うので。。
ただモータースポーツは300mmでも足りないけどね
(ピットウォーク等は18-200VRで撮ってます)
さんぷる3枚貼りました
この場所では70-200の出番でしょうね
鈴鹿では70-200が唯一活躍出来る場所かな
宇SWもここだけじゃないかなぁ〜かろうじて使えるのが あっ
1コーナイン側は使えるかな?
(撮影の腕は無視して下さい 笑)
因みに指定席から撮ってどうするの???って私は思うのですが、、、
気に障ったらすみません。
最後にレンズ選択はある意味見栄もあるのでは無いかと思ってる
次第です ガハハハハハハハ。
失礼しました 笑
参考、参考、参考、参考、参考、参考、参考、参考、参考、参考、参考
書込番号:7425364
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>最後にレンズ選択はある意味見栄もあるのでは無いかと思ってる
>次第です ガハハハハハハハ。
一般の撮影には必要のない場面も多々あるでしょう。
でも、328でも撮れない被写体や撮影状況もあります。
必要性を感じ、画質に満足できなかったら、ロクヨンでも買わなければ仕方がないですね。
決して見栄で高いレンズを買っているわけでは在りません。
最初は、シグマ50-500から始まって、満足できなくてどんどん深みにはまりましたが、328購入は後悔してません。
サンプルは、328でも撮れないシュチエーション。
大きくトリミングしてシャープネスを思いっきりかけでもこの画質。
いると思わない?、ロクヨンorヨンニッパ。
書込番号:7428957
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