『INA-HD55S(E)の学習機能について教えてください』のクチコミ掲示板

[tkofji]

INA-HD55Sをショップで取り付けましたが、自宅から最寄り駅までのルート学習ができないようなので教えてください。
自宅と最寄り駅を地点登録し、ルート案内に設定して、自分が普段通るルートで走りました。当然、ナビは最初は違うルートを指示してきました。しかし、３回同じ道を走れば学習して、それ以降は自分が普段通るルートを案内してくれると聞いていました。それなのに、５回走っても６回走っても学習してくれず、最初と同じ別ルートを指示してきます。何か使い方が悪いのでしょうか？
なお、オプションの学習機能は｢ＯＮ｣になっています。

書込番号：6581341

[hikapee]

３回で学習するのは『渋滞箇所』です。具体的には、
　「同じ種類の日（平日、休日・祝祭日、お盆などの帰省時期、等）」の
　「同じ時間帯」に
　「同じ場所」で
　３回「渋滞に はまった」場合に
　「その種類の日の その時間帯には避けるべき道」として学習
します。

「よく通る道」の学習は徐々に反映されます。
各道路には元々『優先度』が設定されていますが、よく通る事でその『優先度』が上がります。
しかし優先度は一気に上がる物ではありませんし、上昇には上限がありますので、
自分にとって好みの道の優先度が その周辺の道の優先度を「まだ超えていない」、
あるいは どんなにその道を通っても その周辺の道の優先度を「超えられない」場合があります。

漠然としているので、具体的に説明します。

ナビのルートは出発地と目的地の間にある すべての探索対象路の組み合わせを試し、
最も走行距離の短くなる物を選び出します。しかし これでは単なる『距離優先ルート』です。
そこで各道路に優先度を設定し、優先度の高い道は実際より短い物として計算します。
例えば「国道は実際の長さの半分（係数が×0.5）として計算する」といった感じです。
この結果、実際の距離のみを見れば生活道を1000ｍ走るのが最短距離だとしても、
大回りして国道を経由する方が実際は1500ｍでも「計算上は800ｍ」となります。
また、渋滞している道路は優先度を下げ、「実際より長く計算」します。
こうして道幅や渋滞をルートに反映させます。これが『推奨ルート』です。
　　 これは一例で、HD55が この方式を採用しているかは定かではありませんが、
　　 少なくとも055シリーズ後期〜077シリーズ初期は この方式でした。

よく通る道の優先度が上がり、係数が×１から×0.8に変化したとします。
これにより1000ｍの道が計算上は800ｍと なります。
しかし他に元々 係数が×0.5の道があれば、たとえ それが1500ｍだったとしても
計算上は750ｍとなり、こちらがルートに採用されます。
よく通る道がルートに採用される為には、その係数が×0.7（0.75未満）に なるまで
その道を通り続ける必要があります。
また、学習による係数の限界が×0.6だと定められている場合、
よく通る1000ｍの道は計算上600ｍまでしか縮まらず、
他に係数×0.5の1100ｍの道があれば永遠に勝てない事になります。

書込番号：6583243

[hikapee]

わかり辛い点が あったので補足します。

「ナビのルートは〜この方式でした。」の段落では
出発地と目的地の間のルート全体の距離を書いています。
「生活道を1000ｍ走る」は「生活道を通る部分を含めルート全体が計算上1000ｍ」、
「国道を経由する方が実際は1500ｍでも計算上は800ｍ」は
「国道を走る部分、国道まで移動する大回りの部分も含めルート全体が計算上800ｍ」、
という意味です。

これに対し、「よく通る道の〜永遠に勝てない事になります。」の段落では
各部分のみの距離（ルートの一部の距離）を書いています。

数値も含め、もっと吟味してから書き込むべきでしたm(_ _)m

書込番号：6583299

[tkofji]

hikapeeさん
詳しい説明有り難うございました。大変よく分かりました。気長に覚えてくれるのを待つことにします。

書込番号：6591560