『標高の高い山道はダメなのか？』のクチコミ掲示板

私はGPSをダッシュに付けていますが、今日、和歌山県の高野龍神スカイラインを走ってきました。途中GPSマークが時々消えて道なき道を走っている状態に何度かなりました。標高1000m位の山道だとこういう状態になってしまうのでしょうかねえ。しかし、GPSを全く受信できないはずの長いトンネルを走っても道をずれることは全然なかったのに.....どなたか原因がわかる方、アドバイスをお願いいたします。クルマはフォレスターです。

書込番号：2457588

龍神スカイライン・・・関西走り屋のメッカの一つですね。
今のナビはジャイロと車速をメインに、ＧＰＳで補正するような形で測位していると聞きます。標高がどうというよりは、切り返しが多くカーブの曲率も一定しない峠道のような場所ではジャイロの誤差が大きくなるのではないでしょうか。加えて補正するはずのＧＰＳも谷間に入ると感度が悪くなるでしょうしね。私は他メーカーのナビですが、標高せいぜい500ｍ前後の六甲山の峠道で同じような症状になりました。

書込番号：2458079

taketaさん。お早いレスありがとうございます。
昨日の龍神スカイラインは雪が少し路面に残っていて、スタッドレスの私は非常にスローペースで流していたんですが、あんなにゆっくりでもジャイロが対応できないんですね。
...というか、けっこうスリップしたので、それも原因かもしれませんね。
メーカーさんにはより高性能な製品の開発を期待したいと思います。

しかし、精度が業界一というカロナビではどうなんだろうかと少し気になります。

書込番号：2458702

なりますね
山道を通勤していますが、突然道を外れて３６０度回ったりします
路面が雪で凸凹なのも影響しているかもしれません。
なのでジャイロ補正を「しない」にしてみましたが、なぜかまだ外れるので、
試しにマップマッチングを「しない」にしています
今のところ大きく外れることはないようです

書込番号：2464966

マップマッチングをなしですか？なしにするとルート案内、オートリルートを行わないとマニュアルに書いてありますね。これはイタイな-。
それと当日は「SD覚えてルート」で走っていたんですが、マニュアルをよく見ると「SD覚えてルート」の制限として「3Dジャイロによる傾斜判定は行わない」と書いてあるじゃないですか。これも大いなる原因かもしれませんね。
今度雪がなくなってからDVDでルートさせて再確認したいと思います。

書込番号：2466093