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MOPナビいnついての質問

2006/05/13 01:27(1年以上前)


自動車 > トヨタ > エスティマ

スレ主 8665さん
クチコミ投稿数:14件

MOP(6SP)に後席モニターを増設された方いませんか?おられましたら情報を提供してください。

書込番号:5073569

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basemanさん
クチコミ投稿数:9件

2007/07/16 22:34(1年以上前)

突然の質問ですいません。過去のかきこみを見ていたら質問いたしたく書き込みさせて頂きました。
先日、8665さんと同じアエラスの4WD、ケンスタエアロで契約いたしました。私はMOP(6SP)に後席モニターをオプションでつけなかったため情報を提供はできませんがお許しください。
書き込みをみていると、4WDはタイヤホイールハウスの隙間が目立つとかいうような書き込みありますが、実際いかがでしょうか?
教えてください。フロント等することはないでしょうか?



書込番号:6543447

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クチコミ投稿数:74件

2007/07/17 13:24(1年以上前)

以前も書き込みましたが、アエラスのケンスタエアロを付けるとフロントリップで3〜4センチダウンが多少注意して運転しなきゃね。ぐらいのレベルだと思います。

従って、4WDになるとタイヤとフェンダーの隙間が7〜8センチ空いておりますので仮に3センチダウンしたとしてもおそらく通常のFFタイプと一緒かと・・・。

ですので、私の結論としましては大金をかけてまでやる場所ではないのかなと・・・。

余裕があるのなら車高調・エアサスをお勧めします。

書込番号:6545451

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basemanさん
クチコミ投稿数:9件

2007/07/17 20:36(1年以上前)

エスエス君さん、ご意見ありがとうございます。
最近、ケンスタエアロにしないで、ローダウンスプリングにすれば良かったのかなと思います。値段も若干安いですし。
4WDでローダウンスプリングで車高を元に戻す(2.5pダウン)と車に与える影響、乗り心地は変わるのでしょうか?

書込番号:6546569

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クチコミ投稿数:74件

2007/07/18 01:06(1年以上前)

高だか2.5センチ落としたところでフェンダーの隙間で言うと指4本分は入ると思います。

ダウンスプリングを入れれば乗り心地も悪くなるでしょうしドレスアップからの観点で行くと4WDはNGですな・・・。

私も最初はケンスタのエアロまで組んでこんなフェンダーの隙間開いてていけてないとか思いましたけど、純正の足の乗り心地がかなり良いこと、フロントから見た車高はFFのエアロを組んでいないものよりも若干低くかっこいいことなどからこのままでいいかって感じです。

私の会社にFFのアエラスで車高調いれてる奴がいますが、フェンダー隙間は指2本入らないくらいで、2台並べてみるとフロントの高さは1.5センチ位そちらの方が低いですがエアロを組んでいる私の車の方が一回りでかく同じ車に見えないくらいです。当然車高が高い分大きく見えるわけですが、ケンスタエアロを組んでいる分その大きさに高級感が加わりケンスタを入れてよかったと思っております。

考え方次第ではないでしょうか。

書込番号:6548002

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