カローラ アクシオの新車
新車価格: 163〜220 万円 2012年5月11日発売
中古車価格: 45〜277 万円 (276物件) カローラ アクシオの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| カローラ アクシオ 2012年モデル | 186件 | |
| カローラ アクシオ 2006年モデル | 15件 | |
| カローラ アクシオ(モデル指定なし) | 1104件 |
月曜からディーラーがお盆休みに入るということで、先週から動き始め2週目で契約してしまいました。想定した希望金額より10万オーバーでした。以下、百円単位省略しております。
車体本体:200万
値引き:19万8千
メーカOP:なし
ディーラーOP:36万8千 内訳(HDDナビW60G18万8千、ガードコスメ6万4千、全面撥水2万5千、VICS2万、ETC(セットアップ除く)2万2千、マット2万、オートミラー1万2千、ナンバーフレーム7千、ホーン7千)
下取り:26万6千 2002年式(H14)ゴルフワゴン
税金・保険:22万1千(オレンジパスポート3万9千、希望ナンバー等含む)
支払総額:212万5千
下取車リサイクル1万6千を上記からマイナス
支払総額:210万9千
敗因分析
・初動時期が遅かった。せめて7月頭から動いておけばよかった。
・補助金申請期限もあり、お盆休み前の契約をしいられた。
・人気車種オーリス、格上のアリオンと競合させた。
・ガリバーで事前に中古査定してもらわなかった。
・車庫証明、ナンバー登録など自分でやればあと3万安くなった。
・なによりカローラにしては過剰な装備すぎた。
おすすめはやはり1.5リッター。在庫が豊富なので補助金も間に合います。ナビは5万くらいのポータブルナビで十分な気がします。とにかくセダン不人気の中、カローラを選択する理由がこれといって見あたりません。よい点は後席のセンターがフラットな点くらい。あと20万位出せるという方は、トヨタであればアリオンかプレミオがよいと思います。
今回は負けのリポートになりました。これから購入される方の参考になれば幸いです。
書込番号:11734172
1点
アクシオの1.8 LUXELは個人的には悪くないと思います。(試乗経験あり)
足回りのセッティングはともかく、動力性能や内装等の細かい作りこみに関しては
同じアクシオの1.5 Gと比較しても全くの別物ですから…
余談となりますが、アクシオのドレスアップアイテムに関しては
アリオンよりも更に豊富ですよ。
失礼いたしました。
書込番号:11759063
1点
>20万位出せるという方は、トヨタであればアリオンかプレミオがよいと
アリオン、プレミオは大きく広いのが特徴です。特に後席とトランクスルーが使いやすく見栄えもするので、営業車用途にも多く見られます。車体剛性的にはカローラより弱いと感じるので僕の好みではありませんが。。。第一同排気量の比較では実売価格が20万も上ではありませんよ?
むしろカローラ(特にLUXEL)の方が値引きが意外ときついようです。
お求めのLUXELは装備が良いのでオーナー平均年齢が高く、2Lの時代のクラウン、マーク2からの乗り換えも多いようです。平均年齢は内緒。。。
>足回りのセッティングはともかく
では、若い人には向かないかというと私も前のモデルのLUXEL乗りですが「伊豆スカイライン」辺りでは可也爽快に飛ばすこともできますよ。欧州大衆車的に乗り手の心次第で意外と奥の深いサスペンション設定です。どうか永くご愛用の上、レポートもお願いします。
書込番号:12055677
1点
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