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    腰が痛い…

    2004/12/25 07:33(1年以上前)


    自動車 > トヨタ > セリカ

    スレ主 まるごしっくさん

    今年の9月にZZT新車購入しました。 現行型の美しさに一目惚れして早5年…今ではドアの開け閉めの大変さだって、見切りの悪さだって我慢できます! ただ、どうしても我慢できないことがありまして。A^^;
    ドラポジが、どうしてもしっくりこないのです。座面が長すぎて、きっちり座るとシートの角が膝の裏と干渉してしまいます。「足短いくせにそんな車乗るな!」なんて言われそうかなぁ。今のところ背もたれの下あたりにクッションを入れて対応していますが、腰が痛くて痛くて。(泣)

    思い切ってシート替えちゃおうかと考えています。今の問題をクリアーするもので、尚且つ

    @フルバケでなくリクライニングするもの
    A純正だと天井に頭がぶつかってしまうことがあるので、ある程度着座位置が下がるもの
    Bドアを閉めたままシート調整ができる程度に、車内へのおさまりがいいもの
    C車検に対応するもの
    D新品で10万円程のもの

    を探しているのですが、よいものがあったら教えていただけないでしょうか? とりあえず、マッチングがよさそうなので、正月休みはTRDから当たってみようと思っています。よろしくお願いします。


    書込番号:3682204

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    クチコミ投稿数:30件

    2004/12/25 13:57(1年以上前)

    10万が前席左右なのか運転席のみなのかでえらく違うが。
    でもRECAROでいいでね?
    SRなら背面も高くないからまず天井には当たらないし。
    背面バックがプレスチックなどで硬くなかったら車検通るよ。
    すわり心地はレカロ売ってるショップで確かめたし。
    正規輸入店は高いぜ。
    実際に買うのは並行輸入もんで(笑)
    新品SR並行輸入なら4,5万かね。
    レールはブリンプ純正だと座面がたかくなる場合ありかもね。
    正規品でないとブリンプ売ってくれないが。
    まぁローポジレールが他社から売ってるだろう。

    書込番号:3683383

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    たか(SS-U乗り)さん

    2004/12/26 00:37(1年以上前)

    私も現在シートを変えようと思い、いろいろ探したり調べたりしているんですが、RECARO(セミバケ)を買ったとした場合ローポジションのレールでも純正より少しだけ高くなるそうです。あとSR3だったかな?シート調整が手がギリギリか、ドア開けないときついらしいので、もし買う場合は店の人とも相談したほうがいいと思いますよ。私は今中古のSR4(48000円)をねらってます

    書込番号:3686253

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    スレ主 まるごしっくさん

    2005/01/01 18:46(1年以上前)

    あけましておめでとうございます。

    年末のドタバタで返事が遅れてしまいまして、申し訳ありません。えむさんのりさんとたかさん、
    レスどうもありがとうございました。
    あれから色々勉強させていただきましたが、シート(とシートレール)探すのって意外と
    難しいんですね。甘く見てました。(^^;


    えむさんのりさん

    今年1年かけて揃えるつもりなので、今のところ一脚10万と考えています。それにしても
    シートの値段ってピンキリなので驚きました。6万円台から60万近いものまで…カタログ見てる
    限りでは、どこが違うのか分かりませ〜ん!
    正規輸入と並行輸入があるのは何とか理解できましたが、違いは保証書が付くか付かないかの
    違いだけなのでしょうか。もしかして保証書が無いと車検通らない?


    たかさん

    SR−Wって、今はもうカタログ落ちしてるヤツですよね?何でも日本専用設計だとか…指名買い
    するだけの特徴が、やっぱりあるんでしょうね。
    あと、助手席のシート替えると、シートベルトのセンサーってやっぱりキャンセルされちゃうもの
    なのでしょうか?


    シートとシートレールの相性みたいなモノもある様で、もうちょっと研究しないと手が出せないことが
    よ〜く分かりました。(泣)
    高い買い物なのですから、あわてずにゆっくり探してみたいと思います。


    書込番号:3715435

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    たか(SS-U乗り)さん

    2005/01/02 20:26(1年以上前)

    シートレール注文してきました( ̄ー ̄)もうすぐ届くらしいので、届いたらシートを交換します。交換したらインプレ書きますね!
    とりあえず聞いた話では、ローポジだと純正に比べ最大で3cm下がるらしいです。前と違ってすいません。レールはレカロ(一部)とブリッドの両方つけれるブリッドのROタイプにしました。

    シートはSR−Wのブラック(正規品)です。これに決めたのは純正シートと違和感がなかったのと、座り心地や上体の固定が自分にちょうどよかったからです。まあ一番は一目ぼれですが、見た瞬間いい!と思いました。値段もちょうどよかったので。

    正規品はレカロのレールを注文するときNOを確認されると聞いたので、その場合はきっと正規品じゃないとだめだと思いますよ。正規品ならシートの裏に書いてあるはずです。センサーはカプラーでとめてあるのでそれをつなげれば元通りになるのではないでしょうか

    シートはピンからキリまでありますが、カタログだけではやっぱりわからないので、実際座って決めることをお勧めします。私は隣の県まで中古のシートをさがしては座って確かめました。googleでシート 車検 で検索したらいいのがありましたのでどうぞ!

    書込番号:3719612

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    スレ主 まるごしっくさん

    2005/01/04 21:53(1年以上前)

    どもども (^^;

    たかさんのインプレ楽しみにしてますね!
    私はそれまで、もちっとググっております(って仕事は?)。

    書込番号:3729559

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    たか(SS-U乗り)さん

    2005/01/14 00:50(1年以上前)

    すいません遅れました。石川県は最近雪や雨がひどくてなかなか体感できるような走りができませんでしたが、とりあえず感想書きますね。

    まず明らかに上体が動かなくなりました。今まではちょっと速く曲がったりすると上体が動き、足で踏ん張らなければならなかったのが、街乗り程度ではまず動きません(スタッドレスなのでまだあまり速く曲がってませんがf(^^;) )。なので曲がっている時のハンドル操作が容易になりました。
    普段は適度に包まれている感じで窮屈じゃなく全然快適です。またクッションも純正シートよりやわらかいため気持ちいいです。サイドサポートっていうのかな?ふとももの両側が純正に比べ異常に高いため股を広げて運転する人には窮屈かと思います。
    座席はメーター類の見え方から約1.5cmほど下がりました(純正シートの一番下げてある状態から)。

    私のシートではまるごしっくさんのBの条件にあてはまらなくなりました。
    はっきりいってドアを開けないとシートの調節はできません。前後は純正のようにスライドすることができますが、前にたおしたりするのは子供並の腕じゃないと厳しいとおもいます。私のシートは運転席側の左いっぱい(隙間1センチありません)に設置してありますが、それでも調節するものがまわせません。おさまりはいいんですが。

    それと乗り降りが苦しいです!サポートしすぎで右ふとももが横にはまります。ヘタるのが嫌な人はサポートしないやつが無難だと思います。助手席に入れる場合横のサポートがあまりないやつにしないと文句がでると思います。

    長くなりましたが私は買ってよかったと思います。快適性は多少犠牲になりましたが、これからさらにセリカによる運転が楽しくなりそうです

    書込番号:3775536

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    スレ主 まるごしっくさん

    2005/01/16 20:53(1年以上前)

    たかさん、インプレありがとうございました!
    日本海側は、このところ雪らしいですね。当方北海道ですが、太平洋側なのでほとんど積雪が
    ありません。転勤してきたロドスタ乗りの友人が「ここはFR天国だなー。」としみじみ漏らしてい
    たことを思い出しました。
    すみません、もうちょっとだけ教えていただけますか?


    ドアを開けないとシート調整が難しいとのことですが、それは

    @シートの座面の幅が広くなったため
    Aシートのサポート部分が大きくなったため
    Bリクライニングがレバー式からダイヤル式になったため

    のどれに当たるのでしょうか? 気にする必要は無いんでしょうけど、やっぱり初心を貫きたい
    もので・・・参考にしたいと思います。

    それにしても、シートの在庫が豊富で、試しに座らせてくれるカー用品店って中々無いですねぇ。
    しばらくは地道に情報収集です。recaro以外のシートのことも、ご存知でしたら色々教えてくだ
    さいませ。TRDシート入れてる人、やっぱりいないのかなぁ。

    書込番号:3789512

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    たか(SS-U乗り)さん

    2005/01/17 00:41(1年以上前)

    えっとまたまたすいません、ちゃんと回すことができました。

    まるごしっくさんの質問の回答的にはAにあてはまるんですが少しずつなら回すことができるようです。ちょうど腰あたりのサポートが邪魔になりダイヤルがまわしづらいのですけど、右のダイヤルは右を向いて左手を使うと調節できるみたいです。
    左のダイヤルは左手がつりそうになりますが一応回すことができました。後ろにもレバーがついてるんですがこれはさすがにつらいと思いますし、リクライニングが無段階ではなく純正みたいです。まあどちらにしてもドア開けたほうが楽ですし早いですよ

    シートはけっこう座らせてくれるところないですか?スーパーオートバックスや中古品の店でけっこうありましたよ!私はデザインが気に入ったシートはかたっぱしから座ってましたし。レカロ以外はあまりわからないです。お店はほとんどレカロだし、あのレカロって刺繍もシートを替えたって気になりますし、ブランド志向ってわけじゃないんですけど。
    頑張って自分にあったシートを見つけてくださいね!

    書込番号:3791119

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    スレ主 まるごしっくさん

    2005/01/26 21:43(1年以上前)

    またまた返事が遅れてしまい、申し訳ありません。(^^;
    たかさんの書き込んで下さった一言一言を、色々研究させていただきました。で、シートの前に
    再度シートレールで混乱です。(汗)

    ネットで探してみる限り、ZZT用のセミバケシートレールは、あまり下がるものが無い
    みたいですねぇ。ブリッドのROでも、−1.5cm程度ですか・・・。
    でもそれだけあれば、少しは頭上に余裕ができるかな?
    車種別で記載されているものでは、TRDスポーツシートのレール(シートステー)が、
    −3cmで1番下がってるみたいなんです。気になる!

    独り言ばっかりで、スレ汚してますな。すみません。<(_ _)>

    シートは、たかさんのおっしゃるとおり大きなセコハンショップに行って座らせてもらうのが
    確実ですね。色々お世話になり、ありがとうございました。私はまだシートレール探しから
    すったもんだしてますが、早くいいシートが見つかるようにがんばります!

    書込番号:3839234

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