『2023年下旬から2024年上旬のマイチェン有無とその内容につい』のクチコミ掲示板

[tutushi]

ハリアーの購入を検討しています。
ディーラーによると、今注文すれば2024年2月頃納車可能だが、2022年9月マイチェンモデルの受注は終了カウントダウン中なので、もう注文できなくなる。それ以上は詳細不明という事でした。
長期の納期待ちに耐え抜いた挙句、次のマイチェン後にマイチェン前モデルを納車され後悔する、といった事が無い様に、2023年下旬から2024年上旬のマイチェンの有無やその内容を把握した上で注文の判断材料にしたいと思っています。
情報をお持ちの方はいらっしゃいませんでしょうか？

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[茶風呂Jr.]

バンパーの意匠変更かな。

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[tutushi]

たったそれだけですかね？
バンパーと言えば、リヤウインカーがバンパー下部のかなり見づらい位置に付いてるので、リヤの灯火類もセットで変更になりそうですね。
ついでに安全装備周りのアップデートが入りそうで不安なんですよね。

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[待ジャパン]

いるわけないw
根拠のない情報と言うか妄想ならたくさんあるだろうけどね。

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[tutushi]

中の人や周辺の関係者がそれとなくリークしてくれるとイイんですけどね。
まあ、その可能性は限りなく低いにしても、それらしい話を集めて購入予定者など各々が、楽しみながら予想したり判断したり出来ると面白いんでしょうね。

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[John・Doe]

マイナー時期を予想した所で納期が見通せない現状は購入のタイミングでは無いです。

雑誌にすら上がらない情報を一般人が持ってると思ってるのが面白いです。

書込番号：25089391

[tutushi]

そうですね。
先のコメントの様に何も知らない一般人には真面目に期待していません。
これまでのトヨタやハリアーのモデルチェンジ傾向を見てあーだこーだ予想するのを楽しめれば良いのでしょうね。
1年後等と長納期ではあるものの、納期自体はある程度見通しがたってきている様ですので、一概に買い時では無い、とまでは言い切れない気もします。
そういったウワサ話や予想など、その過程含めて納得して買い物できたら楽しいでしょうね。

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[Ｇ’ｓタツ]

こんばんは。
私は令和4年11月にGを契約しました。
Zは受注停止なので、GかSのみ受注可でした。
納期は令和6年の予定です。
多少は早まるのかな？と淡い期待を持ってますが、納車後すぐにマイナーチェンジされるときついですね。
個人的にはこのような状況で、マイナーチェンジするのはどうかと思いますが、やりかねない感じもしますね。
ただ、マイナーチェンジを気にしてると、いつまでも購入できず、長納期もいつ頃解消されるか分からないので、欲しいと思った時が買い時でしょうね。
（ワン速さんですね）

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[NA-RU999]

今週の１年点検時に、営業担当に訊いてみました。
メーカーの方から何も情報は無いと。我々より、ユーザーさんの方が詳しいくらいだと。まあ予想通りでしたけど。
過去のサイクルから予想するしかないですね。ただ、昨今のクルマ向けの半導体生産見込みや世界情勢から、従来の様には行かないと思います。
フルモデルチェンジですけど、プラド80のモデルチェンジも以前複数のディーラーから訊いていた時期と違いましたし。

ケチっぽいですけど、車検の時期、現有の買取時期から有利に買い替えしたいんですけど。PHEV、今注文するなら11月の生産枠2台持っているので年内に納車出来ると言われましたけど諦めました。
あーだ、こーだ夢想❓するのも楽しみの一つだと、開き直りましょう。

書込番号：25116045