『プリウスはリコール隠しにあたると思いますか？』のクチコミ掲示板

[闇の将軍]

アメリカ発のトヨタの品質問題の逆輸入はどこまで続くか誰にもわからない。バッシングという認識は必ずしも正しくはない。アメリカでのプリウス報道がなかったら、国交省も不具合件数の公表をしただろうか？疑問が残る。

書込番号：10933939

[闇の将軍]

プリウスは再現性の多いトラブルだから、メディアですら発見出来ました。

電子スロットルに関しての異常は、多数報告があります。今月号の文春にも詳しく記載されてます。その都度トヨタはマット問題にすり替えて、根本的な対策を怠っています。

http://www.carview.co.jp/userreport/TOYOTA/AURIS/unit88376/

日頃からコンビニや人混みに突っ込むトヨタ車の多さは群を抜いています。運転手ミスで片付けられている可能性は多いでしょう。

書込番号：10934750

[風が吹けば桶屋]

ブレーキが効かない時間が存在する以上リコールが常識です。
それをニコニコと笑顔で空走感といってみたり（その後社長は抜けると表現を変えたが）
1月に仕様変更しているのですか立派なリコール隠しです。

今でもブレーキの0.46秒の不効期間があることを明確にせず”抜ける”との表現やABS作動上の問題と話をすり変えているわけですから本当に反省しているのか疑問です。

ちなみにABS作動の問題でないことは役員の会見時に「ブレーキを踏み増せば安全に車は止まる」との発言ですね、はっきり言ってABS作動時に踏み増しても何も起こりません。
ブレーキの不効期間が存在するから踏み増すことで再びブレーキが作動することを暗に言っているのです。
その後の社長の会見でもしっかりと”抜ける”と言ってますからね。

書込番号：10935208

[VARIAN]

１、既にこの事がリコールとして取り扱われている。
２、１月には既に内密に改良していた。

以上の事からリコール隠しと言える。

これを隠していないとする反論があるならばその根拠を述べよ。

書込番号：10935311

[闇の将軍]

回答ありがとうございました。国交省には厳正な処分を求めたいと思います。

書込番号：10935706

[☆Europe]

カカクコムがスポンサーに配慮して返信文を間引きするんで、文章の繋がり方が可笑しくなります。

書込番号：10955358