『Bレンジでのエンジンブレーキについて』のクチコミ掲示板

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先日、長野までリンゴ狩りに行ってきました。
長い下り坂だったのでＢレンジで走行していたのですが、それまで普通にエンジンブレーキを使って坂道を下っていたある瞬間、突然の轟音と回転数による振動が発生しビックリしてＤレンジに戻しました。
Ｄレンジでは特別変わりはなかったので、またＢレンジに戻したとたんにまた轟音と震動です。

ディーラーに問い合わせてもそんな事例はないと言われ、後日点検するのでＢレンジは使わないで下さいと言われたのですが、長い下り坂では重い車体のブレーキが心配でそんな訳にもいかず、恐るおそるＢレンジに入れるとまた轟音と震動の発生です。
しかし、なんとなく気が付いた事があるのが、その轟音と震動が発生する時にはバッテリー表示は満タンだと言うことです。
そして昨日、ディーラーに持ち込み点検して貰ったのですが異常は見つからず、その時の状況を説明しても聞いたことが無いという事でした。

もし皆様の中でそのような経験がある方、又は理解できる方がいましたら意見を聞かせて下さい。
ちなみに通勤で峠をＢレンジで下っていますが今回のような轟音と震動の発生は経験したことが無く、長い時間でないためにバッテリー満タン状態でのＢレンジの下りは殆どありませんでした。

書込番号：12316263

[Zero-oneMax]

想像ですが・・・・ヒーター付けていませんでしたか？
ヒーターを付けているとエンジンの掛かる頻度が増し、充電がすぐに満タンになります。
で、通常Bレンジでアクセルオフするとプリウスは緩やかな減速と共に充電をするんですが、充電が必要ないと判断すれば（充電満タンなら）発電をしようとせず強力なエンジンブレーキが働きます。
これは以前のプリウスもそうだったので30型のみの話ではないと思います。

私としては、本来のエンジンブレーキはそういう物なので、普段の制動力が殆ど無いBレンジの方が問題がある気がするんですけどね。

書込番号：12316342

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早速の返信、ありがとうございます。

たしかにヒーター入ってましたし、私もそれに近い想像はしていました。
プリウスの前は日産のＣＶＴ車に乗っていまして毎年同じ道を走っていたのですが、ここまでのエンジンブレーキ震動はなかったのでビックリした次第でした。

しかし、ディーラーが何も答えられなかったのには疑問を感じますね。

書込番号：12316598