マークIIの新車
新車価格： 246～354 万円 2000年10月1日発売～2004年10月販売終了
中古車価格： 47～713 万円 （251物件） マークIIの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
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| マークII 2000年モデル | 0件 |  |
| マークII（モデル指定なし） | 840件 | |
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はじめまして。
当方GX90クレスタを所有しており、通勤やドライブに使用しております。
以前がJZX81マークIIに乗っていたせいか、GX90のエンジンのパワー不足を感じております。
しかしながら、燃費について、JZX81が6～7km/リットル（ハイオク）に対しGX90が10km/リットル（レギュラー）も走り、ガソリンの種類の違いもあり、かなりの恩恵を受けております。
GX100後期以降GX110も含めVVT-iが搭載され、出力、トルク共にパワーアップされているようですが、パワー感や燃費等について、実際に所有されている方のご意見をお聞きしたく、ここに質問させていただきました。
どうぞよろしくお願いします。
書込番号：5035161
0点
悪いけど、ＴＡ－ＧＸ１１０は止めた方が良い
パワーは、おそらく今所有している車より無いでしょう
この車 グランデは、高い金出して購入するものじゃ無いと思います。
書込番号：5035760
0点
ギガ党さん、お返事ありがとうございます。
そうなんですか。
カタログ上では、出力、トルク、燃費の全てにおいて数値が上回っていますが、乗ってみないと分からないものなのですね。
やはりJZX110の方が良いんでしょうかね。しかし燃料がハイオクというのが少々抵抗があります。
書込番号：5036727
0点
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- 支払総額
- 388.0万円
- 車両価格
- 348.0万円
- 諸費用
- 40.0万円
- 年式
- 1996年
- 走行距離
- 12.9万km
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