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サスペンションについて。

2005/07/28 00:26(1年以上前)


自動車 > ホンダ > ステップワゴン

スレ主 kayakkuさん
クチコミ投稿数:542件

先日聞いた話しですが、新型車のリアサスペンションは独立懸架ではなくなったらしいですね。
走行性能や乗り心地はバネ下荷重が小さい方が良いとの話しも聞いた事が有ります。
この事から、足回り的には進化ではなく退化したのでしょうか?
情報提供お願いいたします。

書込番号:4309607

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クチコミ投稿数:7603件Goodアンサー獲得:1119件

2005/07/28 01:46(1年以上前)

私もトーションビームなので購入にあたり少々不安でした。
思わず、納車されてすぐにリヤの下を覗いてしまいました。
左右後輪が鉄骨?で仲良くつながっています・・・(笑

しかし、乗ってみると乗り心地にまったく違和感はありませんし、
走り重視のスポーツカーではないので、この車には
これで良いかなと思います。

トーションビームによって車内へのタイヤハウスの張り出しも最小限に
抑えられているし、何よりも低床化でミニバンとしては申し分のない
ハンドリングを実現しています。

技術も進歩していますので、あまり気にしなくて大丈夫ですよ!

書込番号:4309791

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:5件

2005/07/29 20:37(1年以上前)

私は、サスペンションがどうのという構造的ことはわからないド素人なんですが、それでもホント安定感を感じる乗り心地にビックリするぐらいです!
私は、初代ステップワゴンからの乗り換えなので当然だとは思いますが、車って8年でこんなに車って進化するんだなって感動したぐらいの乗り心地です!
サスペンションの構造だけで退化なんてとんでもないと思うほどです。
逆に技術力の進化を個人的には感じてます!
このサスペンションで全く心配はないと思います。

書込番号:4313275

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