『シフトレバーの位置』のクチコミ掲示板

[qichi]

候補者の一つとして試乗してきました。
左足を曲げた際、シフトレバーのインパネが足にあたって非常に邪魔に感じました。
スタイルやコンセプトなどで第一候補と考えていたので、大変残念です。
この点を指摘されている方はいなようですが、このように感じるのは私だけでしょうか？

書込番号：5890565

[くにち]

足が長いんですね (涙)

書込番号：5890613

[kenshi6]

それほんとですか？
私はスカスカで全然届かない＾＾
足の短さに涙(;o;)

書込番号：5890856

[shinya0319]

運転席が前寄りだったとか、ハイトアジャスターが一番高い位置になっていた、とかではなくてですか？
私もカスりもしません…（涙）

書込番号：5890897

[みちとも(☆o☆)]

左足はフットレストに載せてますよね？

書込番号：5890919

[サンセットプラティー]

初めは私も同じように感じました。
テレスコピックがついているので、ステアリングを手前にひっぱり、
座席も少し後ろに調整すると気にならなくなりました。

ストリームいい車ですよ。とても気に入っています。

書込番号：5890987

[blue chip]

当方Ｘに乗ってます。確かに位置もいま一つだが、それ以上にボタンを押さないとレバーがセカンドに落ちないのが不満です(Ｄ３のサードだけで十分エンブレが効けば良いが、いま一つなので）。他社はローだけがボタンを押すタイプでセカンドまでは簡単に落とせたので便利だったが・・。すばやくすると、どうしてもロー入りそうになるので不便を感じます。結局、パドル付きを買って欲しいという事か？実際、それが出来たらハンドルと一緒に回るパドルなんて殆ど要らないからな〜。

書込番号：5892501

[qichi]

私は身長１７０ｃｍで平均的な日本人の体型で足も長くないです。
左足はフットレストには乗せず少し開きぎみに曲げる癖がついていますが今の車では窮屈は感じません。

シートとステアリングの調整で気にならなくなるということなので、もう一度、試乗して確認したいと思います。

書込番号：5893621

[おぽん]

サンセットプラティーさんと同じ意見です。

試乗の時から気になり、結構悩みましたが、総合的に判断してストリームに決定しました。
ところが納車されてからヘッドレストが前に出すぎていることによる首痛とひざがインパネの出っ張りに当たり、ちょっと後悔していました。

ただ、毎日乗るうちに最もよいポジションが決まりました。サンセットプラティーさんのご意見と同様に、シートを後ろに引き、シートを倒し気味にして、テレスコを最大に伸ばします。そうすると、首痛もなくなり、ひざも当たりません。私は結構フットレストに足を乗せず、ひざを曲げた姿勢で乗ることが多いのですが、気にすることなく快適です。

実は、納車間もない頃に、ひざが当たるところにホームセンターで買った１０ｍｍ程度の厚みのスポンジを貼りました。今も貼ったままですが、それにも当たりません。もういらない状態です。

参考になればと思いますが、体格、姿勢等に個人差がありますので自信で判断して下さい。

ストリームは燃費もいいし、そこそこ走るし、総合的にもいい車だと思いますよ。

書込番号：5912844

[htaka55]

私も当初ひざがあたって困惑しましたが、ハンドルのチルト調整で解決しました。

書込番号：7142357

[st215c]

こんにちは。
私は確実に足が当たっています。みんな当たっているのかと思っていました。
シートを一番下げ、ハンドルも一番下げて、フットレストに足が乗っている状態で、当たっています。
足（ひざの外側）が痛いので、ジムカーナやラリーのニーパッドをつけることを
検討しましたが、結構値段が高いですし、取り付け位置も特殊なので、
ふと見かけた、パソコンのキーボードのパームレストを両面接着テープで着けています。
結構調子いいですし、足も痛くなくなりました。
かれこれ１年以上経ちますが、問題なく着いています。
色も黒にしたので、目立ちません。

書込番号：9922835

[ノーチル]

つくづく運転姿勢（？）って十人十色なんですね。
ヘッドレストも左足も全く気になりません。

書込番号：9929736