ローレルの新車
新車価格: 228〜267 万円 1997年6月1日発売〜2002年7月販売終了
中古車価格: 45〜1020 万円 (192物件) ローレルの中古車を見る
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平成14年5月購入のGC35系の最終版のクラブS2.5TypeXを所有しておりますが、急にこの2ヶ月間リモコンキーでの開錠ができたりできなくなったりを繰り返す現象に悩まされております。
リモコンキーの電池は新新品です。
リモコンキーのLOCKボタンを押すとこの場合は一切問題なくハザードが1回アンサーしてロックが自動でかかります。ただし、開錠のためにリモコンキーのUNLOCKボタンを押すとハザード2回の開錠アンサーは出るのですが(リモコンキーの電波発信や受け側には問題ないようです)、運転席をはじめ全部のドアロック自体が全く開錠し無いときが多々あります。この現象が出た時は手動でキーをキー穴に差し込んで回せは全部のドアの開錠は一度にできるのですが、リモコンキーでの自動開錠でないと日産純正の盗難警報機のクラクションが鳴ってまってしまいますので、これが鳴る前にすばやくキーを差し込んでエンジン始動をしなければならず、もたもたしているとクラクションが周りに鳴り響き渡るのでひやひやものであせりますし、精神衛生上最悪です。
この症状は出たり出なかったりしますのでやっかいです。
特に走行後、長時間駐車した後が頻度としては多くなります。
この2ヶ月ディーラにて預かってもらいディーラでこの症状が出る時を待って、配線カプラーの交換を1月前に(タイム、スマートエントランス)コントロールユニットの交換を一昨日してもらいましたが、修理から帰って、しばらくは調子よくリモコンキーでの開錠はできるのですがそのうちにまた開錠できなくなります。昨日はディーラに預けて今までと同様に症状を出るのを待ってもらってチェックかけてもらうよいうにしてます。とにかく出たり出なかったりますので、これといってどこが悪いのかディーラーでも判断がつきにくくなかなか根本原因が掴めないで困っております。2ヶ月前からの症状ですが、直接つながるような事故やショックも受けてません。
皆さんにもこのような症状が出られた方、原因かわかられてなおった方がおれれましたら是非教えてください。
よろしくお願い致します。
書込番号:5079936
0点
関西のかわうそ さん
こんにちは。
運転席ドアロックアクチュエーターの不良が考えられます。
内部のギヤが欠けて、アンロック側に動き始めた辺りでモーターが空転してしまう為に、ロックは出来るがアンロックは出来ないという症状が出るのだと思います。
なぜ他のドアが開かないかというと、日産の車種によっては、キーレスと集中ドアロックが連動しておらず、運転席のドアロックノブが動かないと、他のドアのノブが動かないためです。
また、今の状態でクラクションを鳴らないようにするには、リモコンでアンロックしてからキーで開ければ良いと思います。
書込番号:5083257
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NORINORI-xさん
こんばんは。
詳細で貴重なご意見戴き本当に有難うございます。
ディーラでもこのような現象の事例は今までは取り扱ったことがないようなので、早速、運転席ドアロックアクチュエーターの不良私のローレルの型式で、キーレスと集中ドアロックが連動していないかどうかを
調べてもらうことにしました。
この現象が出て入る時は、リモコンキーのLOCKボタンでドアロックと純正の盗難装置が自動的にONしますが、リモコンキーのUNLOCKボタンを押してハザードが2点滅してもドアロックも純正の盗難防止装置両方とも自動解除できないのです。
何分素人なのでよく分かりませんが、純正の盗難防止装置へは同じ運転席のドアロックからの枝分かれして結線されているそうで、このラインのスクリーニングも合わせてチェックするとのことでした。
お蔭様で、今回は長期入院が避けられて早く面会ができそうです。
v(^0^)v
書込番号:5084915
0点
アンサーバックにもかかわらず盗難警報が解除されないのですか?
盗難警報装置が絡んだトラブルも考えられますね。
早く治ることをお祈りします。
書込番号:5085366
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