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自動車 > 日産 > スカイライン クーペ

クチコミ投稿数:16件

スカイラインクーペのオープンカーは出て来ると様々な車雑誌が書いていますが実際のところどうなんでしょう?是非皆さんの御意見をお聞かせ願いたいと思います。

書込番号:6881940

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クチコミ投稿数:61件

2007/10/19 16:42(1年以上前)

私は現在シルビアS‐15のオープンカー、ヴァリエッタに乗っております切腹ドンキーと申します。

オープンカーの需要についてですが、上屋によってはフェアレディZロードスターとの食い潰しにならないので発売する可能性は高いのでは?とは思います 私自身は発売されるなら購入を検討するつもりです
何故フェアレディZロードスターでなくスカイライン・カブリオレならなのかと言うと

@車を1台しかもてない
Aそれでもオープンカーが欲しい
B駐車場に屋根がないので耐候性を考慮したい
C4人乗れるとゆう余裕が欲しい


現在、日本車にロードスターはあってもカブリオレは存在しませんし、近年のオープンカーの販売台数を大幅に変えたのはハードトップ・カブリオレがあったからこそだし
単純にファンの目線として、倍近い値段になるだろうBMWの3カブリオレに散財するか同価格帯になるだろうvolvoのC70のFF直5ターボを購入するぐらいなら、明らかにスカイラインですよね


日本での販売価格的に考えて、外国車のハードトップカブリオレ、例えばプジョー206CCあたりからのランクアップを考慮するなら充分ありな選択ですし 実際に市場へ投入するのに、北米での販売戦略的に充分な勝算があるなら・・・と期待を膨らませずにはいられないですよね

書込番号:6883324

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skyline.Rさん
クチコミ投稿数:319件Goodアンサー獲得:36件 スカイライン クーペの満足度4

2007/10/19 22:07(1年以上前)

スカイラインクーペのカブリオレの記事は私も雑誌読んだことがあります。

2シーターのオープンはありますが、4シーターのオープンはあまりないですし、スカイラインクーペのデザインならオープン時もカッコイイでしょうね。
2シーターは1台では不便過ぎますが、4シーターなら使い勝手もいいと思うので出てくれればいいですよね。

ルーフはソフトトップではなく、メタルトップならなおいいですね。
価格を考えるとソフトトップのフェアレディZで50万円高になっているのでそれ以上高くなるのでしょうね…。
マツダのロードスターはハードトップですが50万円高なので出てくるのであれば価格設定は頑張ってもらいたいところです。

書込番号:6884316

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クチコミ投稿数:4件

2008/02/29 03:08(1年以上前)

スカイラインオーブンは、是が非でも販売して欲しいです。



昨今、ガソリンの高騰で道行く車は軽ばかりのつまらない状況で、刺激注入の為にも、導入が必要でしょう!クーペタイプの車をメタルオーブンにして、各メーカー、2車種でれば、日本の車事情も変わると思います。


ただ、以前ソアラ(SC)が高値過ぎて買えなかったので、高額車も良いのですが、やはり価格が450万前後位のを出して貰いたいです(スカイラインオーブンは600万OVERとの事)。


勝手な希望ながら、ブリメーラをベースにクーペを作って、排気量2500CC。

4シータメタルオーブンにして、HDDナビ&インテリジェントクルーズコントロール付き。

出来ればハイブリッドにして(もう完全に無理!)支払いが500万なら、明日契約します(死んでろ)。

ゴーンさん、如何でしょう?



書込番号:7463002

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クチコミ投稿数:3件

2008/11/24 22:40(1年以上前)

はじめまして。カミさんのIDで書きこませていただきます。

LAオートショーで発表されましたね。http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2008la/20081121_38154.html

日本導入の日程は未定のようですが早く販売して欲しいです。

書込番号:8686634

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