コルトの新車
新車価格: 99〜186 万円 2002年11月1日発売〜2012年6月販売終了
中古車価格: 14〜259 万円 (47物件) コルトの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| コルト 2002年モデル | 9件 | |
| コルト(モデル指定なし) | 1476件 |
以前代車で運転した。
Aピラーがちょっと見切りの妨げになって運転しにくかったが、
しっかりした足回り。でも燃費が同排気量の車より幾分落ちる。
乗り心地もよいし、よい車なのだが、なぜ売れないのか?
シャーシはメルセデスと共通、と聞いた。
スモールカーカテゴリーではなかなか優秀なパッケージだし、
インパネの木目調も渋い。
何故売れない???
書込番号:12950113
2点
メーカーのイメージが悪過ぎるからと思うよ。
まだ、リコール隠し企業のレッテルが剥がれてないからね。
書込番号:12950152
3点
そりゃしかたねえなあ、
シノケンも日産に移っちゃったもんな〜
でもエアコンなんか三菱電機製で
いいんだけどなあ
書込番号:12950163
3点
確かに車単体で見れば、熟成されたイイ車だと思います。
売れないのは未だにルコール隠しの問題が尾を引いているからでしょう。
http://response.jp/article/2004/08/06/62776.html
書込番号:12950170
2点
16年車のスタンダードに乗ってます。
基本設計が古いので、カタログ燃費は他社のコンパクトカーより落ちますが、片道40キロの通勤ですと実燃費は16キロ以上走ります。
欠点としては、ほかの方もおっしゃっているように太いAピラーのため右折がしづらいです。
あとエンジン音は静かですが他のコンパクトカーと比べるとロードノイズはかなり大きめです。
出だしの加速もちょっと遅いかな?
ただ、全体的にみると、これといった欠点の少ない車だと思います。
ディーラーによると比較的壊れにくい丈夫な車だそうです。
売れてないからいいんです。
かえって個性的ですから(笑
書込番号:12950264
4点
あ〜、あとね、モデルチェンジも当分ないみたいだから、いつまでたっても現行型!
書込番号:12950292
3点
あなたの町に三菱のディーラーがありますか? 整理統合されてみかけないよ。
この間までヒュンダイと共存していたりしてイメージも良くない。
99.8万円の価格に惹かれて見に行ったが、セパレートシートなのに必然性のない足踏み式パーキングということでやめた。
我が家の使い勝手ではフィットのほうが納得できた。
書込番号:12950293
0点
神戸みなとさん、
たしかにフィットのほうに軍配があがるのは仕方ないですな。
私の親父も結局フィットにしてました。
そうそう、三菱のカープラザ、とんとみかけないんですねえ〜
日産に変わったところもあるくらいです。
形はいいのにね〜
書込番号:12950489
1点
Aピラーが太いのは、この車に限った欠点ではなく
最近の車に見られる特徴ですね。
そういう意味では、この車の欠点にはならないでしょう。
それを言ったら、乗る車がなくなってしまいます。
まぁ、個人的に言わせてもらえば
もう少し細いピラーにならないのか、ということですね。
WISHでも、見切りの悪いこと悪いこと。
交差点で右折(右折ですよ右折)しようとしたら、そこに、自転車が・・・
ピラーに隠れて全く見えていませんでした。
コルトには、同僚が乗っていました。
私のところの同僚には三菱車にこだわりを持った人が結構いた。
4月の人事異動で、2人いなくなり、今は2人ですが。
リコール隠しで企業イメージが悪いため
値引きが結構期待できるとか・・・(オイ、ソッチカヨ・・・・)
でも車って値引きだけで乗るもんじゃないですし
気に入っている人には気に入る車なんだろうなぁと思います。
書込番号:12951255
3点
足踏みパーキングって
セパレートだとかその辺の関連性はないような気がします。
完全に好き嫌いの範疇になっているんじゃないですかね。
WISHにするときに
サイドブレーキじゃなかったので抵抗はありましたが
今では慣れてしまいました。
サイドブレーキの代車をもらっても、つい、足で探してしまいます。(笑)
書込番号:12951263
3点
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