デリカ D:5の新車
新車価格: 422〜479 万円 2007年1月31日発売
中古車価格: 23〜732 万円 (3,035物件) デリカ D:5の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| デリカ D:5 2007年モデル | 5290件 | |
| デリカ D:5(モデル指定なし) | 8355件 |
8月2日にD5オーナーになりました。6月末に契約して、7月27日納車予定が若干延びましたが、その分うれしさ倍増です。
ローデストGパワーパッケージ4WD黒でアルミはRAYS、社外製ナビです。
乗った時の第一印象は、試乗した(ローデスト2WD)時より出足がいいです。あくまで感覚なので、ここがこう違うとハッキリとは言えませんが、試乗当時は、デリカは止やめようと思ったほど出足が、かったるい感じでした。そんな理由から、パジェロにしようと商談していたところ、娘が、「デリカじゃないとイヤだ!」のひと事がキッカケとなって、D5の納車となったのです。
まだ、10日程しか経っていませんが、気になるところが2点あります。
アクセルが右寄りに取付けられているのか、足を乗せた時に運転席足元右側面と右足側面があたります。常に当たっているわけではなく、アクセルに足を乗せる時だけなので、足の移動が大きすぎるのでしょうか?
それと、アクセルとブレーキの間隔が狭すぎます。私の足は、26センチで特に大きいというわけではないと思います。もう少し離してもいいと思います。
しかし、悪いところばかりではありません。良いところがありすぎて、ほんの僅かな気になるところも悪く見えてしまうのです。
1.この価格にして、この装備は絶対お買い得です。
2.車内もそこそこ広い。
3.意外に小回りが効く(以前はパジェロに乗ってました)
4.乗り心地いいですね。道路の継ぎ目もうまく吸収してくれます。
5.適度なロールで運転し易いです。
6.ボディ剛性がしっかりしています。(他メーカのようなきしみ音は皆無)
まだまだありますが、次回は走行距離を延ばして燃費のレポートをしたいと思います。
書込番号:8199192
0点
>アクセルが右寄りに取付けられているのか、
足を乗せた時に運転席足元右側面と右足側面があたります。
これは、セミキャブ車全体の宿命ですね。
タイヤハウスのふくらみが、セダンよりも近いですし。
それでもアクセルペダルが左側よりになっているよりは、
踏みやすいと思います。
書込番号:8201539
1点
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