『タイヤが片減りしてしまいました。』のクチコミ掲示板

[厚揚げ豆腐]

先日冬用のタイヤに交換したら、夏用のタイヤがおもいっきり片減りしていました。
前輪はタイヤの内側が幅3cmほど、後輪は同じく幅1.5cmほどきれいに丸坊主状態です。
左右の違いはほとんどありません。

これって普通でしょうか？
ホイールアライメントに問題があるような認識はありません。
車と扁平タイヤの性質上、内側の片減りは当然のような気もするのですが．．．
それとも原因らしきものがあれば教えてください。

車種　：　SPORT　（ノーマル）
タイヤ　：　215/45R18　（ノーマル）
走行距離　：　3万キロ　（うち夏用は2万キロ）
タイヤ空気圧　：　2.4キロ　（標準2.2キロ）
タイヤローテーション　：　夏冬タイヤ交換時に前後で実施
運転スタイル　：　燃費重視型

気になるのは今年タイヤの空気圧を上げていたことと、タイヤ交換を自分でやっていることです。
来年は車検なのでそれも気がかりです。
アドバイスをお願いします。

書込番号：12290533

[Berry Berry]

空気圧0.2程度では片減りしません。
タイヤ交換も自分でやっている方はたくさんいます。

重い荷物を載せてはいないですよね。
また、何もなくてもアライメントが狂っていることがあります。
２万�qで丸坊主はおかしいです。
一度アライメントテスターに載せることをお勧めします。

書込番号：12290703

[警備員コスナー]

普通に考えれば過度にネガキャンが付いていると考えられます。

キャンバーを起こす方向でアライメント調整をする事で直ると思いますが、
3cm程度の偏摩耗ならクルマに有る程度キャンバーを付け粘らせるセッテングの可能性もあります。

この場合調整後操縦性が変わってくるかもしれません。

書込番号：12290779

[Plucky]

　我が家にもフォルティスがあります。今日タイヤ交換してきたので見てみました。
走行距離がまだ少ないので、参考になるかどうか・・・ですが。

結論的には、片減りしている様子は特に見られませんでした。片減りしているのかも
知れませんけどね。気づかない程度です。

とりあえず、アライメントをチェックしてみることをお勧めします。

書込番号：12291150

[厚揚げ豆腐]

皆さん、アドバイスありがとうございます。

特に重い荷物を載せているようなことはなく、9割がたパーソナルユースです。
やっぱりホイールアライメントの確認が必要なのでしょうか？
単純に考えると確かにタイヤが寝ているという印象です。
メーカーで明確な理由があってそのようにセッティングしているのかなと考えたのですが、そうだとすれば、他のSPORTユーザーにも似たような症状が出るはずですよね．．．

一度、ディラーに相談してみることにします。
どうもありがとうございました。

書込番号：12295966

[アメトラ雅]

以前三菱車のユーザで気がついたところがあり、ご参考までに返信します。
「ホイールをかませる前にスペーサー」が当時は有りました。
三菱車特有のものであり、汎用のカーショップ等でタイヤやホイール交換すると、装着を忘れられるケースがあります。
今はそうなっているかははっきりわかりません。あくまで参考です。
私が乗っていたのはリベロですので、もう10年以上前になります。

書込番号：13221955

[厚揚げ豆腐]

アメトラ雅さん、レスありがとうございます。
スペーサーというのはオフセット調整用のことでしょうか？
私の場合にはノーマルで付いてはいませんでした。
でも、気にしていただいて感謝です。

一応ディラーには相談しました。
これまで前後で行なっていたローテーションを、減り具合を見ながら四輪で実施しました。
アライメントチェックは前輪だけ見てもらいましたが、問題ないという判断でした。
心配だった車検も、何とかいけるだろうという回答がありました。
根本的な解決には至っていないのですが、車検が通れば良しとします。
皆さん、どうもありがとうございました。

書込番号：13230877