MPVの新車
新車価格: 238〜360 万円 2006年2月1日発売〜2016年6月販売終了
中古車価格: 19〜126 万円 (111物件) MPVの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| MPV 2006年モデル | 334件 | |
| MPV 1999年モデル | 27件 | |
| MPV 1990年モデル | 0件 | |
| MPV(モデル指定なし) | 9657件 |
冬までに買い換えを考えていますが予算は200万ぐらいで今は、MPVかプレマシー、アイシス、等を考えています。
東海マツダの中古車でMPVのデモカーが23Cのナビ付きで219万で出ていました、走行距離は2000キロです。諸経費+25万ぐらいなので、一応予算以内でどうかな?と
思っています。
デモカーって買いでしょうか?それとも新車のマイナー後のプレマシーの方が良いでしょうか?
皆さんの意見をお待ちしてます
書込番号:6378040
0点
デモカー=試乗車ですよね。また、代車に出される可能性も有るわけです。デモカーというと聞こえは良いですが、まるっきりの中古車です。価格が新車価格の60%以下なら考えます。
板親さんは試乗車や代車ってどんな風に乗ります?また、ディーラーによっても異なると思いますが、ガソリンとかいつも満タンですかね。
私なら不特定多数がどのような使用方法をしていたか分からない車両はごめんなさいです。ましてや購入期限が冬までと猶予期間がまだまだあるなら、待ちます。
書込番号:6378079
0点
こんにちは。
3月に23T2WDのU-Pkgデモカーを購入した者です。
1年落ちで走行距離4000km以下、整備後の引渡しでした。
現在のところ、不具合はありませんでした。
気になる本体販売価格ですが、新車価格の70〜80%程度
でした。購入先はマツダディラーからです。
もちろん中古車ですから、細かなキズはあります。しかしながら、
第三者の状態チェック表なるものを見せてもらいながら、キズの
位置と程度を現物を見ながら確認し、程度が相応な箇所は無償に
て修理してもらいました。
要は現物をしっかり確認し、試乗させてもらって購入者が納得し、
気になる点は購入条件として交渉すれば納得できる買い物になる
と思いますよ。
ちなみに、デモカーは2台試乗しましたが、1台はサイドスカート
がダメージを受けていたので、足回りに不安を感じ、候補からは
ずしました。
いずれにせよ、購入先が信頼できるならば十分検討に値すると
思います。
書込番号:6378782
1点
3月に23Tのデモカーを購入しました。
23T FF
MOP : PSD+ユーテリティーPKG+HDDナビ
DOP : 地デジチューナー+スタッドレス+アルミ+フロアマット+バイザー+冬ワイパー
定価 諸費用込み 4,276,982円
↓
購入 諸費用込み 2,758,800円
注)諸費用込みとは総支払額です。
約35% off
もうちょっと引けるかな? という感もありますが、欲しいと思った時がが買い時でもありますし、中古とは言えども一般ユーザに一度渡った中古よりはずっと程度は良いと思われます。ボディーも一通りチェックしましたが小傷も見当たらず、自分としては殆ど新車と考えて良い程度のものでした。(ちなみに購入時の走行距離は2,000km)
デモカーの難点と言えば、カラーやMOPが選べない点でしょうか。
基本的には乗ってもらってユーザに納得、満足してもらう為の車なので、装備や程度について悪いものはそう無いのではないでしょうか。
現在、購入してから一月程経過しましたが、とても好調です。
悲しくなるのは燃料を満タンにした時ですね。
書込番号:6381554
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 5 | 2022/07/24 23:18:49 | |
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| 3 | 2014/04/14 20:55:38 | |
| 13 | 2014/02/01 10:51:35 |
MPVの中古車 (全2モデル/111物件)
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- 支払総額
- 69.8万円
- 車両価格
- 60.1万円
- 諸費用
- 9.7万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 10.9万km
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MPV 23S 23S 純正ナビ/フルセグTV/Bモニタ− Wパワスラ HIDライト キーフリ− ETC 純正アルミ
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- 年式
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- 39.8万円
- 車両価格
- 29.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2010年
- 走行距離
- 12.3万km
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- 支払総額
- 101.5万円
- 車両価格
- 86.7万円
- 諸費用
- 14.8万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 3.3万km
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