『海外向けとの違い』のクチコミ掲示板

[CinemaFun]

Los Angeles Auto Show の動画 http://youtu.be/4APfhnQqfPg?t=3m を見ていて気付きました。
北米向け仕様といくつか違いがありますね。

ステアリング 左側スイッチのPhone は国内向けには無いですね。あると良かったのに。CX-5も国内向けには無し。CX-7にはあった。どっちみち発信先指定するにはナビ画面をタッチしますが。国内向けはボタンが増えるのを嫌ったか？
海外では使用頻度が高いのか。

サンルーフも国内向けには無いですね。いずれ設定するのか？ 北米では要求が多いのか。

安全装置のTPMS（タイヤ空気圧モニターシステム）も国内向けには無いですね。長距離を走る仕向け先用のオプションでしょうか。

書込番号：15743720

[なかでん]

北米では法的にＴＰＭＳの装備が必要になったか数年後に法制化されるという理由が有ったのだと思いましたが。

ちなみにＴＰＭＳはパンクが起きても普通に走行できるランフラットタイヤには必須の装備ですし、パンクに気づきにくい低扁平のタイヤにも必要だとは思いますが
それ以外のタイヤサイズだと法的に標準装備にするまでの装備ではないと思うんですけどね。
ただ、北米や欧州で法制化されると日本も追従するという形になっているためしばらくすれば法制化と言うことになると思いますけどね。

でも、このＴＰＭＳを開発したのは日本のメーカーで製造も日本国内で行われていますので標準装備は良いことだと思ったりもしますが。

書込番号：15743835

[ふっく〜]

自分は、アメリカのＨＰを見ました。
サンルーフ付であったらよいのに…と思っていたのですが、確かに北米仕様のトップグレードには標準で付いていますね。あと、写真で見たカンジだと、センターコンソールにＢＭＷでいうidriveみたいなコントローラーが付いていますね（ナビなどが違うからなんでしょうが…でも北米仕様のほうが見たカンジはカッコいいです）。それに、詳しい装備は見ていませんので単純に比較してはいけないのかもしれませんが、価格も、トップグレードで29,500ドルとなっていたので…サンルーフが付いていても300万円弱で買えるということになりまして…なーんか日本でマツダを買うのが損な気がしてきます。国内で本気で売る気がないのでしょうかね〜。

書込番号：15745869

[アブラマネー]

アメリカでの販売価格は他の日本メーカーやドイツのメーカーも安いですよ。
VWパサートも180万円くらいです(日本だと300万円越えます)。

書込番号：15747545　スマートフォンサイトからの書き込み