プレマシーの新車
新車価格: 179〜241 万円 2010年7月1日発売〜2018年2月販売終了
中古車価格: 19〜150 万円 (343物件) プレマシーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| プレマシー 2010年モデル | 1949件 | |
| プレマシー 2005年モデル | 80件 | |
| プレマシー 1999年モデル | 1件 | |
| プレマシー(モデル指定なし) | 7805件 |
3年前に新車購入したモデルに乗ってますが、燃費が死ぬほど悪いです。エアコン無しで町乗りだと平均6.5/Lです。1800のノンターボでこの燃費は・・・夏場にエアコン付けると、6を割ります。
書込番号:1221036
0点
マツダ社は全体的に燃費が悪いみたいですね。
親類の新型デミオも街乗りで燃費が悪いと嘆いていました。
書込番号:1221072
0点
2003/01/16 19:52(1年以上前)
^^;雑誌などのオーナーコメント見ても燃費の悪さが一番目立ちますね〜。エンジンの基本設計も約10年前(FP-DE型・94年登場)なので今のような燃費基準には無理の一言。
書込番号:1221785
0点
2003/01/16 20:04(1年以上前)
追記を。愛車のランティスのエンジン(KF-ZE型)は登場して約12年。低排出ガス?燃費?…別世界です(爆)
書込番号:1221819
0点
2003/01/17 11:00(1年以上前)
かぶき
新車買えよ
書込番号:1223391
0点
2003/01/17 21:06(1年以上前)
やだ(笑)…ランティスにアテンザの直4・2L載せて新車・再版したらすぐ買うけど(爆)
書込番号:1224476
0点
2003/01/17 21:50(1年以上前)
↑え、まさか載せ替え検討中!?
書込番号:1224625
0点
駄レスご免なさい。
マツダのATは、勢いよく発進するセッティングですよね?気持ちそっと発進したら、ましになるかもしれません。
かぶき者さん、クーペにお乗りですか?当時CM見て驚きました。短いリアオーバーハングで、衝撃を吸収して、衝突安全基準第一号合格車でしたよね。
書込番号:1224789
0点
2003/01/17 23:03(1年以上前)
^^;載せ替えても燃費悪そうっす。ちなみにクーペです。以前、乗っていたプレリュードSi-VTECより車体剛性がしっかりしていてキシミ感は無いですよ。ただマツダは細かい消耗品が今イチの気が…トホホ〜
書込番号:1224851
0点
2003/01/18 21:42(1年以上前)
昨年、故障でATを新換えしてもらったら10K/L切らなくなりました。高速中心では11−12Kいきます。ATのでき不出来があるのかなー。
書込番号:1227515
0点
>ATの出来不出来
JATCOはねー… やっぱりトヨタ(アイシン)にはかなわないでしょ。
書込番号:1228328
0点
2003/09/17 01:59(1年以上前)
別にマツダの車の燃費は悪くない。俺は新型デミオに乗ってるけど
燃費かなりいいぞ。君たちの乗り方が悪いんだよ。
書込番号:1950138
0点
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| 12 | 2017/04/30 10:51:16 | |
| 3 | 2017/03/28 0:29:29 |
プレマシーの中古車 (全3モデル/343物件)
-
- 支払総額
- 79.9万円
- 車両価格
- 69.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 2.7万km
-
- 支払総額
- 応談
- 車両価格
- 応談
- 諸費用
- −万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 6.5万km
-
プレマシー 20S−スカイアクティブ パワースライドドア 社外ナビ スマートキー 純正アルミ HIDヘッドライト
- 支払総額
- 45.0万円
- 車両価格
- 35.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 9.5万km
-
- 支払総額
- 32.8万円
- 車両価格
- 27.8万円
- 諸費用
- 5.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 8.5万km
-
- 支払総額
- 79.9万円
- 車両価格
- 69.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.6万km
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