プレマシーの新車
新車価格: 179〜241 万円 2010年7月1日発売〜2018年2月販売終了
中古車価格: 19〜150 万円 (348物件) プレマシーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| プレマシー 2010年モデル | 1949件 | |
| プレマシー 2005年モデル | 80件 | |
| プレマシー 1999年モデル | 1件 | |
| プレマシー(モデル指定なし) | 7805件 |
現在乗っているファミリアもそろそろ8万キロを超え、来年あたり買い替えということで、色々探しています。
久しぶりにディーラーへ行ったところプレマシーが置いてあり実車を見たところシートアレンジや仕上がりのよさに気に入りました。
まだ実際試乗していないのでなんともいえませんが実際のところ2000と2300は走行性能にかなりの差があるのでしょうか?
維持費その他経済的には2000の方が良いと思いますが現在の車があまりにもトロイため次の車は適度に軽快に走る車が欲しいと考えています。
実際購入された皆さんいかがなものでしょうか?
書込番号:4214959
0点
結論から言えば、個人の感覚なので人に聞いても意味ないですよ。
例えば、私はエスティマの3.0に乗っていますが
トロイ車だと感じています。
スカイライン、RX−7、レガシィ等からの
乗り換えだからだとは思いますが、2.4のエスティマで
十分走ると感じる人もたくさんおられます。
自分の感覚を信じて、両方試乗することをお勧めします。
ディーラに頼めば両方準備してくれると思いますよ。
まあ、今の車がトロイと感じているのならば、
2300の選択が、後々後悔しないかも...
書込番号:4215248
0点
20Sで山道なども走っていますが基本的に加速重視のギア比なのでそう不満は出ないと思います。
ただ多人数乗車や荷物をたくさん積んだ時、走りにゆとりが欲しい時は2.3の方が無難でしょう。経済性から言えば今はガソリンも高騰してますし、2.3はハイオク仕様ですし、2.0で充分と言う選択もアリでしょうか。今のところ空いた一般道中心で燃費は10kmぐらいです。
http://www.carview.co.jp/review/premacy/
ユーザーレポートや掲示板も参考にされて下さい。
書込番号:4215841
0点
23Sを試乗し20Cを購入
静粛性では歴然とした違いは感じません
でした、しかし立ち上がりの加速の際の
レスポンスはやはり2.3Lに分があると
感じた次第。
まあ、市街地走行ですので限界レベルでの
比較ではありませんが。
書込番号:4222060
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「マツダ > プレマシー」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
| 14 | 2021/11/24 20:13:54 | |
| 5 | 2019/12/02 20:15:08 | |
| 6 | 2019/02/20 23:54:01 | |
| 6 | 2017/12/04 22:30:03 | |
| 42 | 2017/10/23 22:25:01 | |
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| 1 | 2017/09/19 20:32:36 | |
| 8 | 2017/05/08 9:38:56 | |
| 12 | 2017/04/30 10:51:16 | |
| 3 | 2017/03/28 0:29:29 |
プレマシーの中古車 (全3モデル/348物件)
-
- 支払総額
- 75.7万円
- 車両価格
- 71.0万円
- 諸費用
- 4.7万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 8.2万km
-
- 支払総額
- 59.9万円
- 車両価格
- 45.0万円
- 諸費用
- 14.9万円
- 年式
- 2011年
- 走行距離
- 6.5万km
-
- 支払総額
- 79.9万円
- 車両価格
- 69.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.4万km
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