『MAX速度？？』のクチコミ掲示板

[nozomi_naoki]

DBA-BLEFWに乗っています。
先日、サーキットで走行中、190キロを軽く超えていました。180キロで回転数4000ちょいだったので超えても不思議なことではないでしょうが、リミッターが作動していないのでしょうか？

アクセラの計器は180振り切ってました。これはあてにならないと思いますが。
5000くらいまでしか回してないのに186PSでてました。（ノーマル車です。なぜ？）

ノーマル車での走行ですが、速度制御が効いたときのMAX速度、どれくらいでてましたか？

書込番号：12516602

[幻氷]

単にスピードメーターのプラス誤差でしょう
多分メーターで200km位になるとリミッターが利くのでは？

車種によって違いますが5〜8%はプラス表示されます
昔の車の方が誤差が大きくて車検の時の検査で
1割近くオーバーした状態でボタンを押したそう
また昔の車は100kmを超えると警告音がしましたが
やはりメーターでは110km位を表示していました。

書込番号：12516859

[千歳山こんにゃく]

スレ主様

ちなみにどこのサーキットで楽しまれたのですか？

書込番号：12517391

[nozomi_naoki]

失礼しました。

鈴鹿市の隣の津市に住んでいますから、鈴鹿サーキットで走りましたと言いたいところなんですが、嘘をついていました。
ごめんなさい。

滋賀に行く道中、スタビリティが高いためか、ふと気づくとGPSレーダーが200キロ近い速度を表示していたので速度制御機能が反応していないのかと思い計器を見るとアクセラの速度計の針が確かに200キロの数値（書いてない）あたりまで、振り切っていたんですね。

その後、ネットでドイツのアウトバーンでのアクセラのmax速度での走行動画を発見してしまい、210キロで走行していました。
マツダは250キロ近くまで出るらしいと言っていました。たしかにメーターは240キロと書いてあるのは確認できました。

僕のアクセラは速度のリミット設定はしてないのかと思わずにはいられなくなり尋ねてみたくなった所存です。

書込番号：12517843

[警備員コスナー]

クルマのリミッターよりnozomi_naokiさんの人間リミッターの方が心配です。

何もバカ正直に話すこともないと思うが？？

書込番号：12517873

[nozomi_naoki]

確かにおっしゃる通りです。

人間的リミッターはかなり低いので、ncuが暴走することもたびたび。

今でも走らせてくれるのか分かりませんが、値段が上がってないのならサーキットで走らせてもらうようにします。

書込番号：12517921

[32N1WHITE]

ほんと。すんごい時代になりましたね。カローラクラスでリミッター領域まで車速が伸びるのですものね。
リッターカーでもアクセルをペタンと踏んで、しばらく我慢していればメーター読みでリミッターまで行きますもの。
スカイラインやマーク�Uの２.５リッタークラスになると鼻歌交じりで巡航できそうですものね。

僕らがその昔、愛車をチューニングして競い合っていた「最高速」なんてナンセンスな時代になりましたよね。めでたしめでたし。

書込番号：12518035

[カメラ大好き人間MK-�U]

最近のクルマは良く出来ているんで気が付くと速度が出ている事ってありますよ。
軽でも張り合っちゃうとメーター振り切ってしまう事がありました。

事故には気をつけましょう。

書込番号：12518700

[Birdeagle]

＞ネットでドイツのアウトバーンでのアクセラのmax速度での走行動画を発見してしまい、210キロで走行していました。

欧州仕様と比べること自体が間違ってると思うけど。。。
足回り違うはずだし、そもそも向こうはアウトバーンの関係あるからリミッタがほとんど無いはず
日本は自主規制でのリミッタがかかる

書込番号：12519424

[油 ギル夫]

一応、紳士協定で250�q/hでリミッターがかかるみたいですが、アクセラ（マツダ3）
はそこまでは出ないでしょうけど。

書込番号：12524644

[nozomi_naoki]

皆様、ご回答ありがとうございました。

簡易計器での測定なので、確実なことは言えませんが、速度制御はありました。
Gを感じるほどの制動ではなかったので、感覚的に分からなかったのだと思います。



ありがとうございました＾＾

書込番号：12526097