『車検後の異音について』のクチコミ掲示板

[グッドスピード１]

初めて質問させていただきます。
今回、ＣＸ−７を購入後初めての車検を受けました。
この４月に転居しまして、購入した店とは違う店舗です。
４日ほどで車検が終わって、車が戻りました。
引き取ってすぐに思ったのは、アクセルを踏み込んだ際のエンジン音が大変大きくなったことでした。今まで気になったことがないのに、エンジンを始動して走り始めた際の音が今までと違うのです。今回の車検では、あまり交換などはせず、オイルとエレメントのみ交換してもらいました。
原因として何が考えられるでしょうか。またこのような不具合は直ぐに治るでしょうか。
明後日辺り、その店舗に持って行こうとは思っているんですが…

書込番号：11942224

[el2368]

>エンジンを始動して走り始めた際の音が今までと違うのです。
>今回の車検では、あまり交換などはせず、オイルとエレメントのみ交換してもらいました。

オイル交換しかしていない＝オイルの影響だとしたら、可能性は、
・オイルの量が少ない
・オイルの量が多い
・オイルの粘度が変わった
・今までオイル交換をしていなかったor前回の交換が1年以上前
・オイルの質が悪くなった
これくらいでしょうか。

今回の車検は、マツダの正規ディーラーなんですかね？
それとも、格安車検などの整備工場なのか？

オイル量に関しては、ゲージで見れば分かると思いますから確認してください。

オイルの粘度に関しては、指定粘度が「5W-20、5W-30、10W-30」なので、多分10W-30が入っていると思います。（車検の明細に書いてあります）
車検までは、マツダ純正のゴールデンSM 5W-30が入っていたなら、10W-30ならオイル（エンジン）があったまるまでオイルが硬いのでフィーリングが変わります。

さらに、それにプラスして前回の交換が1年以上前だと、車検前のオイルがさらさらになっていて、余計に新オイルの硬さを感じるかも知れません。

オイルの質に関しては、車検費用を抑える為に格安車検を選んでいたりすると、オイルも安物の可能性が高いので、その影響でフィーリングが変わっている可能性があります。


ちなみに、CX-7のエンジンオイルは、以下の用に取説に書かれています。
【換時期】
標準　10,000kmまたは6か月ごと

【推奨オイル】
純正モーターオイルゴールデンSM
API SM/ILSAC GF-4､SAE 5W-20
API SM/ILSAC GF-4､SAE 5W-30
API SM/ILSAC GF-4､SAE 10W-30

純正モーターオイルゴールデンSL
API SL/ILSAC GF-3､SAE 5W-30
API SL/ILSAC GF-3､SAE 10W-30

書込番号：11945451

[カガミよカガミよカガミ]

この車の事は分かりませんが、エアクリーナーのフタがちゃんと付いていないとか。

書込番号：11945508

[ＡＳ−Ｐ]

ディーラーの場合少ないと言う事はないでしょう。
多いと言う事は多々あります。

自分なんか純正３．４Ｌの量に４Ｌオーバー入れられてましたから。
無論オイルフィルターの量は除く。
軽く１Ｌオーバー入れられてましたね。
自分でオイル抜いてびっくりしましたよ。

書込番号：11947550