『新型CX-7ついに正式発表（北米2009年2月12日）』のクチコミ掲示板

[ととらちゃ]

http://www.canadiandriver.com/2009/02/12/refreshed-2010-mazda-cx-7-receives-new-engine.htm

＜写真あり＞・＜以下機械翻訳＞

トロント、オンタリオの マツダは、今日、新CX-7を公開しました。
改訂されたスタイリングに加えて、新しい161馬力の2.5リットルの4気筒新エンジンを提供します。

新CX-7の特徴の外のデザインは最近再設計されたRX-8、MX-5、およびMazda3のものと同様の、より大きいデザイン、そして、後部のデザインも改訂しました。

内部では、CX-7は、より高い上質の材料、立体的なダイヤルをゆうするメーターを含むゲージのための新設計、およびMulti情報Display(MID)が計器パネルを実装する内装デザインとなります。前部座席は運転席とパワーの調整可能なリクライニングシートのために3位置のメモリ機能を助手席に実装します。


（以上機械翻訳、あまりにひどいところは削除。正確には英語原文をお読みください）
北米の商習慣で実際の流通は2010年１月ではなく、2009年の10月か9月ぐらいに出荷が始まるでしょう。

書込番号：9147241

[ととらちゃ]

追加です

2010 Mazda CX-7 Snubs Chicago for Canada, Offered With New Engine
＜2010マツダCX-7は新しいエンジンで提供、カナダにシカゴ＞

http://wot.motortrend.com/6428774/auto-news/2010-mazda-cx-7-snubs-chicago-for-canada-offered-with-new-engine/index.html

http://blogs.cars.com/kickingtires/2009/02/2010-mazda-cx7-gains-new-base-fourcylinder-engine.html

http://carsguide.news.com.au/site/gallery/pop2/1/1/1082/46992/Mazda%20CX7%20/

書込番号：9147288

[ととらちゃ]

左右反転画像を作ってみました

書込番号：9147684

[スモークスクリーン]

マイナーチェンジですね。新エンジンとエクステリアが新しいなったようですね。

書込番号：9155835

[ととらちゃ]

マツダはマイナーチェンジという言葉はまったく使ってません。2010 new modelという言葉を使っています。トヨタ・日産などと違い、CX-7はマイナーチェンジとモデルチェンジを区別しない方針なのでしょう。北米ではマイナーチェンジをしないで、チェンジはすべて、new model changeという車は珍しくありません。

書込番号：9157916

[スモークスクリーン]

雑誌にも出てましたが、今回の改良で2.5LNAを出す事により廉価モデルの設定をするそうです。マツダに限らず、他メーカーもマイナーチェンジをマイナーチェンジと言ってません。年改しただけでも新型と言ってる所が多いですね。

書込番号：9158425

[スモークスクリーン]

それよりか、兄貴分のCX-9が私個人としては欲しいです。3列シートと広い室内が魅力です。

書込番号：9158435

[業界者]

マフラー片出し、ハンドルやインパネはピアノブラックじゃないし、カーナビも外されてるというところから、かなりの廉価版でしょうね。

今のＣＸ−７のベーシックグレードは３０６万円だから、日本で発売されるとしたらＨＤＤカーナビ、ターボエンジンを差し引くと、２．５Ｌエンジンで２５０万円くらいかな？

それ以上の価格だったら価値ありませんね。
もちろん、４０万円前後の値引きはそのままで・・・・（笑）

書込番号：9168228

[スモークスクリーン]

フロントバンパーなどが現行MPVやビアンテみたいなデザインに変更ですね。マツダとしては、マイチェンで顔を同じデザインにしたかったのでしょう。

書込番号：9217226