ビアンテの新車
新車価格: 213〜292 万円 2008年7月1日発売〜2018年2月販売終了
中古車価格: 28〜159 万円 (280物件) ビアンテの中古車を見る
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| ビアンテ 2008年モデル | 207件 | |
| ビアンテ(モデル指定なし) | 1941件 |
先日先行発表会でビアンテを見てきました
自分はマツダならビアンテかMPVかで迷ってまして
とりあえず見てからと思って 見に行ったんですが
運転席はおしゃれで 走りやすそう 空間があり 家族での旅行も
ゆったりしながら いけそうで イイw
って思ってみてました
2列目が3列目まで下がって(表現がおかしかったらすいません)
正直 無駄にひろぉ〜 って思いましたが
魅力的に見えましたが・・・・
みなさん気がつきましたが・・・?
2列目のシート 1番下がるか 1番前か・・しか動かないんですよ・・
それって・・・なにかと・・不便><
って思い 自分は その1点で ビアンテは頭の中から無くなっちゃいました
他の短所は 価格でカバーできてると思ってましたが残念です
結局 今はMPVの納車待ちです
自分はビアンテの顔も内部空間も非常に気にいったので
知り合いで誰か買ったら 是非乗せてもらいたい車です
書込番号:8054952
4点
ろっしぃ〜 さんと似たような感想を持った者です。
自分も先日ディーラであれこれチェックしてきました。
でも、2列目のシート固定位置には気がつきませんでした。
これって、確かに、なんでだよ〜って状況起きそうですね。
自分が気になった他の点は、
リヤの空調はエアコンではなくクーラーのみ…
ヒーターをオプションで追加しないと後席は暖房がない?
その上、追加したヒーターの吹き出し口が2列目の人のかかとあたりに…
まあ、それ程大きな問題にはならないのかもしれませんが。
純正のナビ、TVがアナログで地デジ(せめてワンセグ)なし。トヨタの在庫処分?
まあ、純正にしなければ良いだけのことですが、
この時期に新型車で発売するのに、あんまりにも…
他にもあるとは思いますが、期待していただけに考えさせられてしまいました。
試乗した感じではまあまあで、ライバルよりすごくいいとは
短距離の試乗ではわかりませんが、
細かい様々な点が気になり、購入に向けての意気込みがしぼんだ次第です。
MPVに乗って6年半、悩みどころの自分です。
まだ出たてですので、強気の商売ですし、値引きのマツダはいつ頃でしょうね?
書込番号:8055190
1点
僕も昨日ディーラーで、展示車を見てきました。
違和感ありますよねぇ。
営業マン曰く、ストッパー為るものを付けないと固定できないと言ってました。
期待していただけに、がっかりでした。
書込番号:8057073
3点
展示車見ましたけど、問題ないのでは?と思いましたよ。
最前にあるとき1列目との空間が狭い感じしなかったし、余裕あったような気がしたので。
当然最前に有れば2-3列間も余裕あるはずだし。(実は真剣にはきっちり見ていないです)
あと、個人的には途中位置止めは不要と思いますよ。オデッセイ9年乗ってますが3列目を出したり片付けたりすることは意外に多かったけど、2列目のシート位置を動かすことは無かったですね。大人が余裕(この余裕の基準が難しい)をもって座れる位置に固定すればまず移動させないですね。
ただ、最前の位置で1-2列間がもし狭いと感じる人の場合はこれはたしかに問題点になりますね。実際に座って見ての判断でしょうね。
ちなみにリムジンモードでしたっけ。一番後ろにいくやつ。あれはまず使わないですよ。(笑)
書込番号:8057777
2点
雑誌で見たのですが、3列目に座った写真を見て、座ってる人の膝が上に持上がっていてちょっと体育座りみたいになってました。3列目は2列目に比べ、シートの座面の高さが低いのでしょうか?
書込番号:8057780
1点
2列目のシートが最前・最後にしか移動できないのは、後部座席シートベルト義務化による設計だそうです。最後に移動した場合は、3列目のシートベルトを使います。
書込番号:8058700
3点
スモークスクリーンさん。
3列目は、座面が低いのではなく、若干浅いのです。
だからそういう写真に見えたのかと思います。
二つ折にして収納する構造上、このサイズになっているようですよ。
6日に実車の内見会に行ってきました。
以前、スレで3列目のすわり心地について書かれていたので、
気を付けて座ってみましたが、特に問題はないと思いました。
まぁ、体形はそれぞれですから、特に足の長い人だと体育座りみたいに
見えるかもしれませんね。
2列目の固定位置は、そんなに微調整をしなければいけないシーンは少ないかと
思うので、あれでいいんじゃないかと思います。
13日、試乗(20S)を予約しているので、楽しみです!!!
書込番号:8060795
2点
2列目の席を左右をつけた時は、後ろまで下げることしか出来ないようですが、2列目を離して真ん中から3列目に移れるウォークスルーモードにした時は前後にできましたよ。
書込番号:8071642
3点
道路交通法に合わせるために急遽変更したんですかね?最初は2段階くらいに動かせてたとか。タントみたいに肩のとこにシートベルト付けてたらこの問題もクリアできてたと思いますが、マイナーチェンジで変わるかな〜?
書込番号:8073672
1点
便乗で質問させてください。
私も今日、初めて実車見てきました。
全席とも非常に開放的で、やっぱり広いなぁ〜というのが第一印象でした。
メーターもカッコいいし、インパネもシンプル。
2列目のシートスライドも非常にいいな、と感じました。
で、3列目なんですが・・・
あのシートは後ろにスライドしないのでしょうか?
また、リクライニングはどうやってするんでしょうか??
3列目シートを最後尾と思われる位置まで下げて、いったん降りて
リアゲートを開けたときに、3列目のシートレールがまだ下げれそうな
位置だったのですが、それ以上は下がりませんでした。
私の操作が悪かったのかな?
また、リクライニングも、シートサイドをいくら探しても無い!
散々探して無かったので、仕方なくシート背面のストラップを引いてシートを
倒しました。
あれが通常の操作になるんでしょうか?だとすると不便すぎる。。。
この2点、ご存知のかたがいれば教えてください。
あと1点気になったことが。。。
リアゲートを閉じたときですが、少し勢いつけて閉めると、
「ブルブルブル」とボデー(外板?)が振動していました。
現行プレマシー&MPVのリアゲートはそんなこと無かったんですが、
なんかビアンテのだけ安っぽく感じました。
まあ、あのサイズのリアゲートなので、剛性的に不利になるとは思いますが。。。
書込番号:8074942
0点
3列目のリクライニングですが、左右の背もたれ端に
荷室側にあるようなストラップがあったと思います。
私はVOXYと検討しているのですが、
ビアンテの○…デザイン、周りにいなさそう、座席
VOXYの○…荷室、シートアレンジ、オプションの選択肢
といったトコでしょうか?(あくまで個人的意見です)
もう少し待ってビアンテを試乗出来てから答えを出すつもりです〜
書込番号:8076131
1点
写真で見る限り2列目以降の背もたれが短いようで、そこそこ身長がある人が乗るにはヘッドレストを引き出さなくてはならないように見えるのですがどうですか?
もしそうだとしたらいちいち引き出したり戻したり、結構煩わしいのかなと思ってしまいます。
書込番号:8076227
1点
バックナムさん。
おっしゃるとおり2、3列目のヘッドレストは引き出したほうがいいと思います。
そこそこの身長といわずとも、大人ならば引き出さなくては乗っていて疲れると思います。
簡単なので、それぞれすきな高さにしてもらえばいいのでは?
面倒ではなかったですよ。
まあ、MPVの様に最初から運転席と同じ様な高さのヘッドレストがあってもよかったと思いますが・・・。
後ろに人を乗せていない時の後方視界は、ビアンテみたいな形状のほうがいいかも。
じゃまするものがありませんから。
書込番号:8077038
1点
2列目ですが、「一番前と一番後ろ」 ではなかったですよ。後ろから行きますと、、、、。3列目シートベルトを使うのは一番後ろですが、2列目シートベルトを使うとこからは前方向に何段階か動きましたけど、、、。皆さんご確認を。ひょっとして僕まちがってますか?
書込番号:8078761
0点
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ビアンテの中古車 (280物件)
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