レガシィ B4の新車
新車価格: 286〜340 万円 2014年10月24日発売〜2020年7月販売終了
中古車価格: 19〜512 万円 (508物件) レガシィ B4の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| レガシィ B4 2014年モデル | 488件 | |
| レガシィ B4 2009年モデル | 207件 | |
| レガシィ B4 2003年モデル | 112件 | |
| レガシィ B4 1998年モデル | 3件 | |
| レガシィ B4(モデル指定なし) | 15731件 |
当方GTスペックB(MT)の新車か、B型の中古かで購入を迷っております。外見上の差がなく、試乗の印象もあまり差を感じられない状況です。金額にして60万の差です。何かよいアドバイスがあればお願いします。
書込番号:4738277
2点
DAM-G200さん 迷うところですね。
C型変更点をまとめてみました。
1、サスペンションの減衰力特性、スプリングのバネ定数、スタビライザー径の変更。
全モデルでタイヤの接地性を高めるために、サスペンションチューニングに手を加え、ストラットマウントのトップの肉圧(鋼鈑の厚さを1.9ミリから2.6ミリ)を増やして取り付け剛性を高め走行安定性や応答性の改善している。
2、新色バイオレットグレーメタリックの追加。
3、3.0RスペックBに5速AT追加。
4、2.0iと2.0iカジュアルエディションにも5速MTを設定。
5、3リッター車ATの電子スロットルの制御とトランスミッション変速タイミングの最適化。
6、特別仕様車「2.0i/2.0R B-SPORT」「2.0GT-U」、アウトバックに「2.5i S-style」追加。
7、HDDナビゲーションシステムをメーカー装着オプションに設定。
8、C型の七連星エンブレムは、青塗装の中に格子状の模様。
9、B4リヤコンビランプが3.0R同様メッキのフチが付いたタイプにすべて統一。
10、ホイールのセンターキャップのマークがSUBARUから六連星マークに。
11、ロービームライトの丸いカバーが薄いブルーからシルバーに(2リッター)。
てなところです。
B型でもサスペンションに手を加えてますがC型も変更をしています。
ここが一番の違いかな。
後は些細な意匠の問題です。
参考としてください。
書込番号:4738380
1点
todoさんありがとうございます。
3年後にnewレガを買うとして、そのときの下取りの差は、あっても15万程かと思いますし、決めかねております。実際に乗り比べた方おりましたらリポートお願いしたく思います。
書込番号:4738434
2点
DAM-G200さん、こんばんは!
B型とC型での大きな違いはtodo19さんの言われる通り、サスペンションの違いによる乗り心地だと思います。B型を試乗したときにサスペンションが硬くて突き上げがかなり気になっていたのが、C型を試乗したときは、明らかにマイルドになっているのがわかりました。この感覚は私だけでなく、同乗した父親も同様の感想でした。次に気になる違いとなるとメーカー純正ビルトインナビゲーションシステムがDVDタイプからHDDタイプになった点です。
B型の中古車の程度がわかりませんが、もし予算が許すのであればC型をオススメします。
書込番号:4738765
0点
mark9さんありがとうございます
購入予定は3月なので、再度試乗して検討しようと思います。
書込番号:4739259
0点
買われるの3月でしたら、時間が許すなら5・6月のマイナーチェンジまで待たれてはいかかでしょうか。
今回はビックマイナーとか言われていますからB→C型の時より変更点が多いかもしれませんよ。
以上参考までに。
書込番号:4747758
0点
legaさんの言う通りなのですが、D型情報が、まったく聞こえてきません。スプレットグリル(?)は好みではないのですが、D型では多分採用されないでしょう。リアのデザインが万人受けに変更になると思いますが、今のリアデザインも好きです。280psオーバーもないと思いますが、いずれにせよ、D型情報がほしい今日この頃です。
書込番号:4749565
0点
新車としての購入予定が3月の場合、注意が必要な場合があります。
3月の場合、タイミングにもよりますが、工場側で年改準備のための生産調整に入ることがあります。
ご希望の仕様でC型の在庫がある場合は、即納も可能と思われますが、そうでない場合は納車が大幅に遅れる場合がありますのでご注意ください。
私の場合、3月の最終日曜日にA型の購入契約を行なったところ、後日、既に生産調整に入っていると連絡を受け、B型として5月納車になりました。
値引きは契約時のままの状態でしたが、DVDナビはG−BOOK未対応のもの(A型オプションのまま)でした。
いずれにしても、まだ少し時間はありますので、
焦ることなくジックリとご検討されて納得の行く形でご購入なさってください。
書込番号:4750285
0点
kkk_mk1さん おっしゃる通りです。
確か昨年の3月期にもこの掲示板で同様の書き込みがありました。
年次改良の功罪でしょうか。
生産調整が早すぎますね。
注意が必要だと思います。
>3月の最終日曜日にA型の購入契約を行なったところ
>DVDナビはG−BOOK未対応のもの(A型オプションのまま)でした。
B型のメーカーOP、ビルトインDVDナビはG−BOOK対応、未対応の2本立てです。
問題ないかと思いますよ。
書込番号:4750547
0点
皆さん返信ありがとうございました。
D型まで待てず2月中に契約しようと思います。
書込番号:4758678
0点
ご参考まで。
一般的にメーカー装着のタイヤはコンパウンドのやわらかい
専用設計品なので、市販品とは乗り味が異なります(柔らかい)。
将来的にタイヤを交換される際、おそらく市販品を装着される
かと思いますので、そうした際の足回りとのマッチングも
検討材料に加えてもよいかもしれません。
より固めが好みなら旧型で、コンフォートに振りたいなら新型で。
書込番号:4761361
0点
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レガシィB4の中古車 (全4モデル/508物件)
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- 支払総額
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- 車両価格
- 158.0万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2000年
- 走行距離
- 8.3万km
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- 支払総額
- 101.5万円
- 車両価格
- 89.9万円
- 諸費用
- 11.6万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 120.5万円
- 車両価格
- 110.5万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 1999年
- 走行距離
- 11.0万km
-
- 支払総額
- 174.9万円
- 車両価格
- 164.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2018年
- 走行距離
- 6.1万km
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