なぜスバルはレガシーではターボエンジンを出さないのか？

Question

先代までターボエンジンがあってとてもターボらしい爽快な走りが味わえたのに今はNAエンジンのみ。
アメリカでは6気筒モデルやディーゼルも出しているようですが日本では未発売。
なぜダウンサイジングターボ全盛時代にNAなのでしょうか？
ご自慢の2.0L DOHC 直噴DITで良くないですか？

SLC61 · Accepted Answer

＞ワーグナー14さんこんにちは。　レガシィでもセダンの方は別として、アウトバックについてのみの話にします。アウトバックは実用的な（ある意味本格的なというか）AWD車です。形だけのファッションとしての街乗り用SUVとして設定している車ではないです。雪道を始め林道のような悪路、或いは河原などといった道以外の場所などを走ることを前提として設計されています。よく乗り心地が悪い云々いわれたりもしますが、ちょっと欲張りな車です。どういった所を走れるかというと、YouTubeなどで検索すれば、他とは違った車なのだなと分かると思います。２Lターボにしないのは主に低回転でマイルド且つ力のあるエンジン特性が必要だからです。競技としてのラリー等と違い、上記のような場面では実は「そろりそろり」と極低速で走ることが多いです。低回転域では力の出ないターボではただの２Lエンジンに過ぎず、排気量に余裕のある2.5L　NA　の方が使い勝手がいいのです。　　わずかな期間でしたが、レヴォーグの1.6Lにも乗っていましたが、アクセルを開閉する手間の多い渋滞路などでもアウトバックの方がずっと楽ですね。ちなみに以前乗っていた3.0Lアウトバック（ランカスター６）よりもトランスミッションとの組合せがいいのか現行アウトバックの2.5Lの方が実用域では力強く感じます。

北に住んでいます · Answer

＞先代までターボエンジンがあってとてもターボらしい爽快な走りが味わえたのに今はNAエンジンのみ。

その役目がレヴォーグに切替わったからですね
時代の流れでどんどん肥大化したレガシィが売れなくなった為の若返りでは？

＞なぜダウンサイジングターボ全盛時代にNAなのでしょうか？　ご自慢の2.0L DOHC 直噴DITで良くないですか？

2.5LNAをダウンサイジングターボにすると、レヴォーグに搭載している1.6Lターボですよ
それでもOK?.

9801UV · Answer

レガシィターボのメインはTWとB4で、アウトバックのターボも一部にありましたが、基本はNAだったような。

TWはレヴォーグに、B4はWRX S4に任せたので、アウトバックでNAのみというラインナップは、流れとして自然でしょう。

２Lターボはフォレスターで被りますし。

夜神月（ライト） Lの後継者 · Answer

弟「アニキ、3000ccDITがあってもと思うよな？」弟「おい、アニキ。」弟「おい、起きろって。」兄「すまん、公道最速理論のレポートで3日間徹夜だったんだ。」兄「俺としてはいつでも夢を語るのは大事なことだと思う。想像することも脳には大切なことだ。夢がときには活力源になる。」弟「アニキはかてーな。そんなことじゃ将来、香織さんに尻に敷かれるな!」兄「くだらないことを言うなら寝させてもらうぞ（怒）」兄「特別仕様車で限定100台で販売すればそんなに問題も発生しないんじゃないかな。」弟「アニキはやっぱりかてー。」明日に続く。

エメマル · Answer

＞ワーグナー14さん初代アウトバックでターボがありましたが、BR系の3.6RではNAとなってしまいました。まあTWと共存していた時代からハイスペックエンジンは搭載されていませんが、今のエンジンラインナップは寂しい限りです。レヴォーグは外観が好みでないので、ターボでもNAでも構いませんがハイパワーエンジンが出れば買っちゃいそうです。

☆Ｍ６☆ MarkⅡ · Answer

＞2.5LNAをダウンサイジングターボにすると、レヴォーグに搭載している1.6Lターボですよ ＞それでもOK?.ﾒｯﾁｬNGｯす(。･`з･)ﾉ

が～たん · Answer

昔はフラット6のツインターボの噂が出たりハイルーフタイプでフラット8のファミリータイプを出すみたいなvivioもバイク以上に　ぶん回るエンジンが出るとか富士重工業の頃は面白かったですね日本国内規格の軽自動車をなぜか走ってもいない海外のデザイナーに頼み国内世論のテントウ虫の660版を無視したツケがトヨタの舎弟となった今のスバルなんでしょうねディーラーの営業さんも大変ですよね出入りも激しいみたいですからね社員がスバルの魅力を感じないのだからこのままの大衆車の流れだと将来は　もっと厳しいでしょうねもっとも日本市場は縮小ペースなので車だけでなく　どの分野も市場視野から外れていますねスバルだけでなく　日本そのものの未来も心配です

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