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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| スイフト 2023年モデル | 222件 | |
| スイフト 2017年モデル | 1775件 | |
| スイフト 2010年モデル | 1765件 | |
| スイフト 2004年モデル | 31件 | |
| スイフト 2000年モデル | 3件 | |
| スイフト(モデル指定なし) | 5123件 |
H14年式旧型スイフト(5MT・4WD)走行85,000kmのオンボロ車に乗ってますが、一昨日、スタッドレスタイヤを引取に行ったとき若い営業マンから新型スイフトの購入をシツコク勧められました。
余りにもシツコイので「このオンボロ車を下に出してXGの2WDで100万以内なら検討するよ」と言ってしまいました。
私的には若い営業マンが「120万でどうでしょうか・・」「次にするよ・・」というシナリオでしたが「105万になりました!」という予想外の答えが返ってきたため、最終的には本体値引き25万円、H14年式旧型スイフト(5MT・4WD)の下取り20万円というシンジラレナイ条件で契約直前です。
なんでも、本社の小型車販売ノルマ達成のため無理してもかまわないとのこと。
元々、新型スイフトは代車で2回長期間乗って返すのが惜しいくらい好印象でしたので間もなく契約予定です。
書込番号:8656439
0点
それはすごい!
おめでとうございます
まさに「買わなきゃ損」ですね
昨日納車された私のZD11Sが
裏技を使って約23万円の値引きなので
これが商売としての
ほぼ限界じゃないかなと思っていましたので
その金額は確実に破格値ですよね
いやぁ、めでたい
(*^ω^)b
書込番号:8658745
0点
凄いなぁ、まさに瓢箪から独楽ですな。
その営業さんは頑張りましたね。
まぁ、新型にニヤニヤしながら乗ってくださいな。
書込番号:8662375
0点
L.D.I.20さん、ブラック・ハバネロさん。返信ありがとうございます。
予想どおり?アリーナ本社からストップ命令が出たようで、あと5万あげさして欲しいと営業マンが菓子折を持って自宅にお詫びにきました。
あまりにも破格の話しなので、ある程度予想はしていましたが、やっぱりな〜です・・
で、結局、本体で8万高いXGエアロの2WD・CVT(プレミアムホワイト色)にマット、バイザー、アルミ付スタッドレスタイヤを4本付けてもらって、旧型ポロスイフトを下取にし総額110万で契約しました。
詫び代としては、XGエアロがオーディオレスなので旧型スイフトのオーディオを新型にタダで移植してもらうことにしましたが、もしかしてトータル値引き上がっているかも・・
もうハンコ押したから知らないよ〜
書込番号:8665214
0点
あらら、、(;^ω^)
(;・ω・)ん?
110万円?
やたら安くないですか?
支払い総額?
あ
下取りがあるからかな?
書込番号:8668448
0点
本日XGエアロやっと納車となりました。
真っ白のボディに控えめなエアロパーツが微妙に映え、納車まで代車で借りてたスイフトスポーツよりデザイン的にはスッキリして良いです。(スイフトスポーツも悪くなかったのですが、パワーが有り過ぎてギクシャク気味なのとミッションからの常に聞こえるキューンという騒音が気になりました。)
乗り心地も良くてCVTの騒音も低く本革巻きハンドルやアルカンターラ(人工皮革)のシートも触り心地が素晴らしいので長く付き合える一台になりそうです。
まだ30kmしか乗っていませんが、気になったのは燃費が13km/Lとイマイチ伸びないこと・・新車だから摩擦する箇所にアタリが出るまで燃費は延びないのかな?
書込番号:8748669
0点
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| 11 | 2023/10/06 19:54:29 | |
| 8 | 2023/08/10 21:49:06 |
スイフトの中古車 (全5モデル/3,127物件)
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- 支払総額
- 178.5万円
- 車両価格
- 170.1万円
- 諸費用
- 8.4万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 202.3万円
- 車両価格
- 189.9万円
- 諸費用
- 12.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.6万km
-
- 支払総額
- 155.0万円
- 車両価格
- 148.2万円
- 諸費用
- 6.8万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 0.7万km
-
- 支払総額
- 214.8万円
- 車両価格
- 205.0万円
- 諸費用
- 9.8万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.4万km
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