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はじめまして。
1999年8月のFXのエンジントラブルについてご存知の方、教えてください。
60キロでの走行では、異常は見られないのですが、
高速道路で80キロ以上で走行していると20キロくらい走ったあたりでフロントパネルに「check engine」が点滅しだし、
車がガクガクいいだして、速度は落ちてきて停止してしまうという
現象が2度ほど起きました。
停止してからエンジンをかけようとしてもかかりません。
しばらく(5分くらい)おいてキーをまわすとエンジンがかかります。
どうも80キロ以上走行していて、上り坂のところで発生しているようです。
軽でも130キロくらい平気で出ると思うのですが、このような
現象が発生した方はいらっしゃいますでしょうか。
一度目のときによしばんのDr.ドライブで見てもらいましたが、
おかしいところは見受けられませんでした。
何が原因かがわかりません。
これはリコール対象なのでしょうか。
その点をご存知の方、教えてください。
よろしくお願いします。
書込番号:4211871
0点
燃料系のトラブルのようにも見えますが、
スズキディーラーのサービスで状況を伝えて見てもらったほうがいいのではないでしょうか?
書込番号:4211905
0点
まさにゃんさん、こんにちは。
燃料系ですか。
今週末にでもスズキのディーラーにもっていってみます。
書込番号:4212927
0点
別件トラブルの原因を探しまくったのですが、tarmanさんの症状は
下記サービスキャンペーンの物だと思われます。
私が見たページの中には高速で急にスピードがでなくなるので大事故
になるところだった、という所も数箇所ありました。
このような重要な不具合をリコール(義務)ではなくサービスキャン
ペーンとして扱っているスズキの姿勢が非常に疑問です。
サービスキャンペーンについて
http://www.suzuki.co.jp/cpd/koho_j/recall/040804b.htm
原因究明しているサイト例
http://www.jaspa-oita.or.jp/jissen/2002/j_1408.html
書込番号:4215031
0点
>hornetjpさん
なるほど、センサの異常で燃料・点火系が誤動作していたというわけですか。
フォローありがとうございます。
書込番号:4215714
0点
hornetjpさん、情報ありがとうございます。
さっそくスズキの整備工場に連絡して、部品交換してもらいました。
これでトラブルがなくなることを祈ります。
本当にありがとうございました。
書込番号:4215991
0点
サービス:人のために力を尽くすこと。奉仕。
キャンペーン:ある目的のもとに組織的に人々に働きかける活動。宣伝・啓蒙活動。(大辞泉より)
間違ってはいないけど、
リコール:欠陥のある製品を生産者が回収し、無料で修理すること(同じく大辞泉より)
とかなり語感の違いを感じますね。同じ国土交通省へ届けるにしても。
つーか、キャンペーンとか書かれてると、普通のDMと勘違いして捨ててしまいそうです。一度自分のも確認しよう。と覚え書きでした。
書込番号:4217020
0点
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