ワゴンR RRの新車
新車価格: 126〜158 万円 2003年9月1日発売〜2008年9月販売終了
中古車価格: 15〜59 万円 (38物件) ワゴンR RRの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ワゴンR RR 2003年モデル | 12件 | |
| ワゴンR RR 1998年モデル | 14件 | |
| ワゴンR RR(モデル指定なし) | 708件 |
先日、RR-DIが我が家にやって来ました!旧車を乗り継いできた僕にとって、新車はおろか現行車も初めて!車内に充満する新車の香りとともに、毎日の通勤&ドライブを楽しんでいます。
さて質問です。とっても初歩的なことなんですが、どうかお助けください。@新車なので慣らしが必要だと思うのですが、どれくらいの距離でどんな運転を心がければ良いでしょう?(今は回転数を4000以下に抑えて走ってます)Aターボ車も初なんですが、メンテナンスでのポイントや気をつけることはありますか?良く耳にする「ターボタイマー」なるものは必要なんでしょうか?どんな効果があるかも良く知りませんが・・・(^^;)BワゴンR特有の問題点とかあるんでしょうか?気をつけることがあれば教えてください。
以上、こんな質問でもご回答もらえれば幸いです。
しかし最新の車は、軽とは言え凄いですね〜!静粛性・質感・走り・・・、どれも今は満足です。気になるといえば、コーナーで姿勢の踏ん張りがきかないことでしょうか。ゆったりとしたベンチシートであることを考えると、しょうがないんですけどね。大事に乗って、10年は相棒にしようと思ってます!
書込番号:3458942
0点
2004/11/04 15:07(1年以上前)
1は、(慣らし)で検索して、分からんとこ質問。2は、(ターボタイマー)で検索して、分からんとこ質問。3は、乗ったことないから分からん。
書込番号:3459439
0点
(1)僕の感覚では、慣らしは必要ないと思います。
僕は、いきなりガンガン走りましたよ。(5000rpm 800kmとか)
(2)このくらいのターボで普通以上に気を使うことはしません。
タービンやタコ足が、真っ赤になるほど走るなら別ですけど。
(3)今のところ、ワゴンR-FTですが問題点があるとか、困ることはありません。
書込番号:3461543
0点
2004/11/07 21:30(1年以上前)
おじさんの意見としましては、軽はどうしてもエンジンの回転を回して乗ることが多いのでターボタイマーを付ける方がいいと思います。ターボはかなりの高温になるので・・・慣らしもするに越したことは無いかと・・・
書込番号:3473094
0点
2004/11/10 12:29(1年以上前)
色々アドバイス頂きまして、ありがとうございます!
実は車に詳しい友人にも質問してたんですが、「サーキット走るわけじゃないからいいんじゃないの?」との事。確かに新車ということもあって、必要以上に過保護になってますので(^^;)、色々気にしちゃうんですよね〜。ただやっぱり、より長く良い状態を保って乗ろうと思うと、丁寧な慣らしやタイマーも必要かも知れませんね。
またしばらく乗ってみての感想やわかんないことあったら、お邪魔します。
書込番号:3483181
0点
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