『スピーカー付け替えについて』のクチコミ掲示板

[(o.o) b]

はじめまして。
Tに乗っていますが、やはり純正スピーカでは物足りなくなりました。とりあえずフロントとツイーターを交換しようと思っていますが、適正サイズがわからず困っています。各スピーカのメーカーサイトでも、まだパレット対応については提示されておりません。どなたか既に交換されていらっしゃいましたら、サイズやお奨めスピーカを教えて下さい。
ちなみに定期点検時にディーラーにこの旨お伺いしてみたのですが、「調べないとわかりません…」と言われました。
（え…この先ここでお世話になっても大丈夫？と思ってしまいました。）

書込番号：7861390

[ミヒマルＧＴ-Ｒ]

オートバックス&イエローハットに聞いたら？すぐ解決するよ！

書込番号：7861712

[千の風になって]

汎用のスピーカーは、自動車メーカー別にネジ穴が決まっています。

おそらく、ワゴンＲ・アルト・ＭＲワゴン等と共通だと思いますよ。

書込番号：7861879

[aoijf2]

ノーマルのフロントＳＰは口径１６cmのフルレンジです。

スクリュービス３本にて固定されていますね。

参考写真です↓
http://www37.tok2.com/home/aoijf2/palette/palette401.html

書込番号：7866877

[さだおじ]

私のパレはXタイプなので、元々2SPです。ドアスピーカーは16cmコアキシャル（トレードイン用のスピーカーならどのメーカーでも取付け可能だと思います）に交換（私はケンウッド）しました。但し、ポン付けはできません。ツイーターは元々装備されていないので、ドアミラー取付け部のカバーに追加しました(ドアのコアキシャルにツイーターは付きますが足元なので）。ドアスピーカーは、純正がダブルコーンタイプの16cmのオールプラスチック（むちゃくちゃ軽量260gで、マグネットの直径はたったの37mm・・・驚き！！）で、スピーカーを止めているスクリュービス３本を外すと緑色の6mm角のプラスチックの座が残ります。これは、10mm程度出っ張っているが私は使わないので外し（簡単に外せる）ました。本来はここで、インナーバッフルを取付けるのですが、お小遣いが足りなかったので省略。直接M5×20mmのボルトを、外した座の穴の裏側から通し、ナットで締め付け、そこにコアキシャルを付けました。ナットの厚さ分スピーカーが浮くので、スピーカー周囲にウレタンを張り付けておきました。ドアミラー取付け部のツイーターの配線はドアスピーカーと並列に取出しています。最後にスピーカー表面の周囲に15mm幅位の隙間ウレタンテープを貼ってドアライナを元に戻しました。パワードサブウーファも接続していますので、デッドニングはまだですがご機嫌なサウンドになっています。
(o.o) bさん　スピーカーは取り付けてみないと、希望の音かどうか判断できませんので、ご自分でトライする自信が無いならショップかデーラーに予算と、希望を伝えて任せる方が良いのでは？

書込番号：7867616

[(o.o) b]

aoijf2さま、さだおじさま、ご返信ありがとうございます。

詳細なご説明と写真が大変参考になり、私でもできそうな気になってしまいました。車の作業をした事はありませんが、工賃をスピーカー購入費に上乗せすることにして、がんばって取り付けに挑戦しようと思います。
質問した後、他のサイトで17cmスピーカを取り付けていた方がいらっしゃいましたが16cmが標準なのですね。ツイーターはボード内埋め込みの純正品はそのままにして、私もセパレートタイプをドアミラーカバーに付けようかなと考えています。
あとは、ドアミラーカバーやトリムボードを外すところが難しそうですね。ネジを外して、そのまま引っ張るだけでよいのでしょうか。誤ってツメを折らなければいいな…　何かコツがあれば教えて下さい。

書込番号：7873187

[aoijf2]

はい。
内装材を外すには樹脂製のリムーバを使用します。
ドアライナーは一体の爪で固定されている訳ではなく、柔らかいＰＰ系の白いクリップを介して填っていますので、暖かい時期、これが折損することはまず無いです。
たとえこのクリップを使い物にならなくしてしまった、あるいは失ってしまったとしても１個数十円で購入できます。

トリムと鋼材との僅かな隙間にリムーバのテーパー部を打ち込み、このリムーバにテコの力をかけて一気に「バキッ」といきましょう。

書込番号：7875716

[aoijf2]

リムーバ

リムーバの例です。

書込番号：7875732

[aoijf2]

うまく画像が張り付きませんので写真へのリンクを貼りました。
↓
http://www37.tok2.com/home/aoijf2/jpeg/ipsum/DV00000.JPG

書込番号：7875747

[さだおじ]

(o.o) bさん　ドアミラーカバーはそのまま引っ張ると外れます。ドアのトリムは、ドア内側の取っ手の中にあるネジを外す、ドアオープナーの淵のカバーを引っ張って外す、あとはドアトリムを下側から気合を入れて引っ張るだけです。この時、だらーと引っ張らず、活を入れる様に引きます。順次トリム両サイドも同様に気合で引っ張ります。最後にドアトリムを上へ3cm位持ち上げると外れますが、右ドアは2本のケーブルウインドウ用とミラー用が繋がっていますので、コネクタの抜け止めボッチ（良く見ると解ります）を押しながらコネクタを外します。ドアトリムを抱えながらの作業なので、他の人に持ってもらうと助かりますよ。左ドアはウインドウ用のケーブル1本だけですから楽です。鉄板のドア側にプラのピンが残る場合が必ずありますので、内張り剥がしの工具か、ラジオペンチなどの工具でピンを外して、ドアトリム側へ取付けておきます。純正スピーカーを外した後の作業には、M5のボルトを使うには8mmのスパナ、M6のボルトを使う場合は10mmのスパナが必要です。又、それぞれのワッシャー、スプリングワッシャー、ナット、木用ワッシャー（外径が大きい）等が必要です。他のサイトで17cmスピーカを取付けていた方がいますが、おむすび形の茶色の板がインナーバッフル（バッフルボード）です。この板を取り付けるにはドリルとキリ（ドリルの刃）が必要です。ドアミラーカバーにツイーターを付けるのにも穴あけが必要です。どの様な方法であれスピーカーを付けるにはそれなりの工具が必要になります。それなりの工具、道具は用意できますね

書込番号：7875966