Z4モデルの新車
新車価格: 814〜984 万円 2019年3月25日発売
中古車価格: 30〜840 万円 (352物件) Z4モデルの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| Z4モデル 2019年モデル | 23件 | |
| Z4モデル 2009年モデル | 0件 | |
| Z4モデル 2003年モデル | 3件 | |
| Z4モデル(モデル指定なし) | 354件 |
ベンツ、BMW、フォルクスワーゲンと欧米メーカー各社は輸入車価格を数万元から数十万元の幅で大きく値下げしており、トヨタ車の中で特に人気の高いカムリ(現地名:佳美)さえ昨年1月には40万元前後だったのに対し、6月には32万元まで下がる急降下ぶりだ。トヨタの現地法人、一汽トヨタ自動車販売有限会社も現地生産しているカローラ(現地名:花冠)の値下げに踏み切っている。
2003〜2004年で国産車価格は13.8%も下がり、輸入車価格は2004年中だけで15.6%も下がった。
この大幅な価格低下は中国のWTO加盟と関係している。中国はWTO加盟後、輸入車に対する関税を引き下げており。2003年度と2004年度では排気量3000cc以上が43%から37.6%へ、排気量3000cc以下が38.2%から34.2%へと引き下げられた。自動車の輸入関税は2006年を期限に国際基準に見合った25%へと引き下げられることが決定しており、これに合わせて昨年6月頃から輸入車の価格がダウン、それに国産車が引きずられているためだ。
書込番号:4358658
0点
既に日本に輸入車関税は無く、消費税のみです。
C70の板でも恥ずかしい事を書き込まれている様なので、
ハンドルネームを変更した方が良いでしょう。
書込番号:4359292
0点
大変失礼しました!
長いこと上海に駐在していたせいかボケてました。
しかし、「車の関税ゼロ」という事で、更に日本メーカー側の経費マージンの詳細が知りたいところですが、この辺で止めときます。
車の個人輸入を一回やってみる事にします。
書込番号:4365729
0点
個人輸入は私も興味があります。
輸入車が高いのは私も関税が高いのかと思ってたから、Z4を個人輸入した時のTOTAL金額が知りたいです。
書込番号:4368199
0点
興味があればこの辺は調べたかと思いますが、
http://www.pickups.co.jp/yunyukiso.htm
車の個人輸入は、
1.日本に正規輸入されていないがどうしても欲しい。
2.外国で暮していて愛着のある車も持ってきたい。
3.クラッシックカー(絶版車)。
等なら理解出来ますが、正規輸入されている車を個人で輸入する場合、
外国と日本の価格差分の労力が必要となります。
(代行業者に頼むと殆ど差は無くなります)
さらに正規ディーラーでの保証(リコールでも)も無く、
修理も受け付けてくれないと思われるので全て自己責任となり、
リセールバリューも期待できないでしょう。
単に安く買いたいだけなら、モデルチェンジ(マイナー含む)前など、
時期を見計らって大幅値引きを引き出した方が賢い選択です。
書込番号:4369131
0点
そうですか・・・。では、知り合いの通関士にその辺の詳細は伺っておきます。(代行業者には頼みません。)
でも現地仕様のZ4も乗ってみたいし、メンテナンスはそうゆう専門ショップもたくさん在るし(ちなみに輸入パーツは個人輸入の方がディーラーより断然安いそうです。)何とかなりそう!!
価値観は皆それぞれですものね!(安く購入したいだけじゃないですよ!)
書込番号:4371051
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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Z4の中古車 (全3モデル/352物件)
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- 支払総額
- 555.1万円
- 車両価格
- 548.0万円
- 諸費用
- 7.1万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 1.2万km
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- 支払総額
- 619.7万円
- 車両価格
- 609.7万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 3.1万km
-
- 支払総額
- 172.8万円
- 車両価格
- 163.4万円
- 諸費用
- 9.4万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 6.1万km
-
- 支払総額
- 578.8万円
- 車両価格
- 565.0万円
- 諸費用
- 13.8万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 0.9万km
-
- 支払総額
- 598.0万円
- 車両価格
- 574.0万円
- 諸費用
- 24.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.2万km
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