『VI GTI マイナーチェンジ情報』のクチコミ掲示板

[INTER1908]

VI GTI購入予定者です。
別スレでマイナーチェンジの話題がいくつか出てたので、個別にスレを立てます。
今のところ、
・エンジン出力アップ？
・ヘッドランプにLEDデイライト？
といったディーラー経由の不確定情報があるようです。
LEDデイライトに関しては、下のモデルとなるポロGTIについていて、
さらについ先日現地で発表されたトゥーランにもついているので、
ゴルフGTIにつくというのは自然の流れなのではないかと思います。
できれば、EU各国同様にGTIでもテールランプのLEDがオプションで選べれば、
前と後ろでバランスがとれていいのですが。
（購入したらRのLEDテールを換装するつもりだったのですが、本国のGTIのLEDテールは微妙にカバーのスモークが薄いとのこと）
エンジンの出力アップに関しては、試乗する限り今でも十分と感じているのですが、
ちょっと気になった中速でのこもり音などが改善されてるとしたら、魅力的です。
個人的には他に、ブレーキのフィーリング、本国では2011年モデル以降RNS510からパナソニックに切り替わるメーカーオプションナビなどの改善を望んでます。
一番気になるのはマイナーチェンジの時期。
別スレでは2011年モデル（今年の秋）のタイミングを予想してる人が多かったのですが、そのタイミングだとVI GTIが導入されて日本でまだ1年なので、ちょっと時期が早いような気がします。
自分も次にディーラーに行った際には情報収集をしてみますが、ここでみなさんと情報を共有したいと思います。
何か情報を持ってる方は教えてください。

書込番号：11237514

[INTER1908]

どなたからも情報は寄せられませんでしたが、新たに情報をキャッチしました。
GTI 2011年モデル、ステアリングリモコンがなくなり、カーゴネットもなくなり、エクステリアの変更もなく、しかも値上げ（！）とのこと。
とりあえずエンジンについてや、色の追加やオプションの追加については何もわかりませんが、上記の情報が本当なら、待ってても何一ついいところがない……。
引き続き情報、お待ちしてます。
ディーラーには既に2011年モデルの詳細来ているようなので、自分でも確認してみます。

書込番号：11255541

[ゴルフ大好き！]

はじめまして。
昨日、VI GTIキャンディホワイトをオーダーしてきました。

私の担当営業さんからの情報（VWジャパンから16日か17日に届いたFAX）でも2011モデルの変更は、ステアリングリモコンとトノカバー裏のネットが無くなるという２点のみでした。
クレーム予防の為にネガティブ情報のみ先に公開ということも考えられますが・・・

私はDCCとRNS510を選んでいたので、受注生産にならざるを得ないのですが、既に2010モデルの新規オーダーは受けてくれないそうです。勿論、受注生産タイプ以外は見込み生産したものがまだあると思いますが。
しかし、ステアリングリモコンはちょっと残念です。
因みに私の2011モデルの納期は、頑張って8月中旬以降のようです。

少々気になるマニュアルモードのシフトダウンの遅さと1500〜1700回転のこもり音などが2011モデルで改善していてくれれば、嬉しいですね。LEDデイライトは、非常に期待薄な印象を受けています。

とはいえ、先日丸１日試乗車借りて、高速〜峠道まで走り回って非常に楽しかったので、納車を心待ちにしています。
シフトアップは完璧ですよね。Ｓモードでベタ踏みしたら6500のレッド超えても7000弱までシフトアップしないのにはビビりましたけど・・・
履いてたスタッドレスの限界の190kまで出してみましたが、170までは何の不安もなく快適でした。峠道でもなかなかアンダーステア出ないし、いいおもちゃですね！

書込番号：11260133

[INTER1908]

>ゴルフ大好き！さん

貴重な情報ありがとうございます！
（そして契約おめでとうございます！）
やはりステアリングリモコンとカーゴネットの件は本当のようですね。
カーゴネットのようなマイナーなアイテムの情報がエンジンやフロントライトの情報よりも優先されるとは思えないので、おっしゃるようにそれ以外の大きな変化はなさそうですね。
ご契約したとのことですが、価格の変更についてはいかがでしたか？
ステアリングリモコンはマストで欲しいので（これ、CLのRNS510つきモデルからも、減税モデル以降はカットされてるようですよね）、自分も早急に動きたいと思います。

書込番号：11260569

[ゴルフ大好き！]

>INTER1908さん

>（そして契約おめでとうございます！）

ありがとうございます。
季節柄、そして受注生産ということもあって、値引きは希望まで届きませんでしたが、正直で一生懸命な営業さんと、何より車に惚れちゃったので、契約しました。

>カーゴネットのようなマイナーなアイテムの情報が・・・

私の営業さんも同様のことを仰っていました。
2011モデルでは、希望の変更（ライト・エンジン・DSG）がなされる可能性は極めて低いと。

>価格の変更についてはいかがでしたか？

価格は全く変更無しでした。
ローン契約はまだですが、ディーラーへの注文書は済ませました。
注文書には車両本体価格\4,174,500(DCC、RNS510込み)と記載されています。

>ステアリングリモコンはマストで欲しい

急いで、2010モデル探したほうが良いかも知れませんね。
全国のディーラーに2011の変更点が伝わってますから、INTER1908さんのように2011情報待っていた方が2010モデルに集中する可能性もありますし。

お互い早く乗りたいですね！

書込番号：11261202

[INTER1908]

>ゴルフ大好きさん！

自分もGTI、契約しました。
奇しくも、同じキャンディホワイトでDCCつき。ただ、自分はRNS510に抵抗があったので、ナビはディーラーオプション（809HDCW）にしました。メーカーオプションナビなしということで、2010年モデルの発注見込み分があったので、かなりの値引きも引き出せました。納車は来月です。

スレ主として、現在までに知りえたGTIの2011年モデルの情報を最後に書いておきます。

・ステアリングのリモコンスイッチの廃止（RNS510をつけてもなしなのはCLと同様。HLとRには残るかもしれませんが、流れとしてはいずれ廃止になる可能性もありそうです）
・カーゴネット、およびトランクのカバー裏のネットの廃止（これは他のモデルはわかりません）
・後部座席およびリアのダークティンテッドガラスの採用（調べたところ、VのGTIの時も途中からこの仕様になりましたね。ここだけはようやくRに並びました）

以上3点は、すべてディラーに既に書類で回っている情報です。
他にも、内装で変更があると書いてましたが、その詳細はまだ明らかではないようです。流れからいって、コストダウンのための簡易化だと予想できますが。
ちなみに、エンジン、およびエクステリアの変更はないようです。今後もしあるとしても、早くて2011年モデルの途中、おそらく2012年モデル以降でしょう。

最初は別スレの不確定情報に振り回されてしまいましたが、結果的には2010年モデルを確保することができてよかったと思ってます。

書込番号：11268766

[九州モン]

INTER1908さんの情報が一番確かそうですが、先日GTIの試乗に行った際に、営業担当から少し情報が入りました。リアのティンティッドガラス導入やステアリングの情報は同様でしたが、私は価格が少し上がるとの情報を得ました。導入されたばかりのトレンドラインやRモデルは変わらないようですが、コンフォートラインやハイラインは多少値上がりしそうとのことです。ユーロ安なのに何で？という感じですが、コンフォートラインとハイラインを減税対象にしようという動きがあるようです。認可が下りるかどうか100％確定できないようですが、エンジンやミッションを少し改良するために費用がかかるのかな？とも思います。
減税対象になって値上がり分を相殺できればいいのでしょうが、制度自体がいつまで続くやら…

今の時点では2010年型が手に入るモデルと、もう2011年型の発注になってしまうケースがあるようです。ボディカラーが白かシルバー（赤も大丈夫？）で、受注生産となるようなオプションを付けなければ2010年モデル。それ以外は基本的に2011年モデルになってしまうとか。ディーラー同士で多少の融通は効くようですが、2010年モデルが欲しい方は4月中に交渉しないとダメのようでした。

書込番号：11279927

[はしらい]

これは、流れと憶測によるものですが･･･

TTQ(マイナー前は同じエンジン)のMCで待望の横置きエンジンにバルブリフト機構(アウディバルブリフト)が加わり、最高出力は余り変わりませんが、トルクはRを超えてしまいます。今年の夏以降の発売ですので、反映されるのはまだまだ先(A3のFMC以降か？)かも知れませんが、そのうちかもと思います。
確証はありませんので、悪しからず

書込番号：11341887