『シャラン・コンフォートライン試乗』のクチコミ掲示板

[Mahalo GTI]

雪の舞い散る中、ＧＯＬＦ６ＧＴＩの１年点検の際に試乗してきました。

まず、荷物を運搬する社用車にどうかな？って感じで見ましたが
高さはちょっと足りないですが奥行きは十分。
トゥーランは狭いので私の使用目的では対象外です。

ＧＴＩの平均１３Km/l、空いた国道１７Km/l、高速１４Km/l前後の燃費で
苦労しなくても、そこそこいい感じで使用しています。
ポロもトゥーランも２０キロ程の試乗で軽くカタログ燃費を超えたので
シャランはどの位いくのか楽しみでした。

平日日中なのに混んでいる旧国道から市街地を抜けるまでは
８Km/lから始まり１０Km/l程まで上がりました。
寒いのでオート２５℃設定でエアコンは切っています。

郊外の道路脇に雪の残る空いた道路ではどんどん平均燃費が上がり
ディーラーにつくまでになんと２６Km/l！
ＧＴＩの点検が終わるまで好きに運転して下さいと言われたので
３０Km程の試乗しましたが驚くほどの数値が表示されていました。
担当セールスもメーターを見てビックリしていました。
念の為、最近のＶＷと同じ表示変更ですので操作の間違いはありません。

当日は０度をちょっと超える寒さでしたので、アイドリングストップは
一度も機能しなかったことを付け加えておきます。（残念）
試乗車として入ったばかりなのでタイヤはノーマルでした。
私が乗る前は２８０キロ程しか走ってない下ろし立てです。

１．４の非力さも殆ど感じることもなく、こんなデカイ車体を
低燃費で走らせるエンジンとＤＳＧはすっげ〜と関心。
乗り心地はサスがちゃんと動いている感じで好感触。
静粛性も暖房の風がうるさく感じるくらいで外の音は気になりません。

もしこの車が気になったらとりあえず試乗してみることをお勧めします。

書込番号：12752026

[ななしゅ]

シャラン・コンフォートライン試乗しました。
トゥーランと続けて試乗したのですが、同じエンジンなのに味付けというかフィーリングが結構違うことに驚きました。
シャランのほうがマイルドというか自然。トゥーランはターボ独特の後から吹けあがってくるような感じでギクシャク感を覚えました。これも好みで分かれるかと思いますが。
昔からのＶＷ乗りですがシャランのが運転フィーリングは期待を裏切らず抜群でした。
ただ当方２列目にゆったり感も求めているため、３席は窮屈さが否めず、リクライニングも足りずでちょっと残念でした。
２列目２席の６人乗車モデルの国内投入を強く希望します。出たら速買いの方は多いと思います。
それまで辛抱強く待とうかと思っております。
ちなみに同日、エルグランドにも試乗したのですが慣れない乗車高のためか酔ってしまいました。後列のゆったり感は魅力ですが。
燃費といい、運転メインで考えると断然シャランなんですけどね。悩ましいかぎりです。

書込番号：12771539