『アクセルの反応について』のクチコミ掲示板

約４ヶ月ほど前に２００１年式のＶ７０ＸＣを中古で購入しました。購入して１ヶ月ほどたったころから気になりだしたのですが、一般道を５０ｋｍほどで走行しているときに、アクセルから足を離して２０ｋｍ〜４０ｋｍまで減速し再びアクセルを踏んだとき、一瞬の間（１秒ほど）をあけてから加速をはじめます。加速を始めてからのアクセルの反応は普通です。また停車からの発進時にはアクセルを踏んだ瞬間に加速を始めます。以前２４０に乗っていたときはこのようなことがなかったのですが、最近のボルボはこのような状態が普通なのでしょうか。少々乗りづらくて困っています。もし直せるものなら直したいと思っていますので、どなたかアドバイスをお願いします。

書込番号：3053001

XCパパさんこんにちは。同じくV70 XC 2001年式に乗っております。

　お悩みのアクセルレスポンスの件、まったく同じ症状ですね。
　具体的にいえば、赤信号の停車状態から右折のため微速で交差点進入、アクセルオフにしたまま停車せずに対向車確認してそのままアクセルオンにした時とか、前車がつまり気味でブレーキかけた直後の加速とか、一瞬ためてからガツンと繋がります。一番、使うスピード域でこの症状が出るので乗りづらいです。
　で、対策ですが慣れです(^^ゞ。慣れればアクセルコントロールである程度、そうならないようにすることが出来ます。

＞また停車からの発進時にはアクセルを踏んだ瞬間に加速を始めます。

　普通に読むと、当たり前の事のように読めるのですが・・。加速が強すぎると言うことでしょうか？
　話がそれますが、停車中からのアクセルオンでのショックは、ディラーに持ち込んでプログラムをバージョンアップして貰うことで消えます。初期状態では、アクセルオフでブレーキを踏み続けた場合、勝手にニュートラルに入るプログラムになっています。これを、一般的な状態（ニュートラルには入らない）にすることで改善されます。

いずれにしても、ディラーで最新のプログラムに書き換えをしてもらうことで、二つの問題はかなり改善されるでしょう（書き換えた直後は学習してないので頭悪くなります）。

書込番号：3226098

ひら@さんご返答ありがとうございます。やっぱり慣れるしかないのですかね。運転中はなるべく気にしないようにしているのですが、曲がるときの減速からの加速はどうしても気をつかってのアクセルワークになってしまいます。まあ不具合ではなさそうなので慣れるようにしてみます。それと「停車時からの・・・」は例のニュートラルコントロールは気にならないということが言いたかったのです。しかしプログラムの書き換えで改善できることがあるのなら今度ディーラーで確認してみます。どうもありがとうございました。

書込番号：3240852